S.A.R. la Princesa de Asturias estrena mayoría de edad y se convierte en heredera de la Corona de España. Te contamos todos los detalles del automóvil que la Casa Real ha utilizado para llevarla desde Zarzuela hasta el Congreso y el Palacio de Oriente.
La mañana de este martes, mismo día en que cumple los 18 años que en nuestro país se requieren para que alguien sea considerado mayor de edad, la princesa Leonor ha jurado la Constitución en el Congreso de los Diputados en presencia del resto de la Familia Real y de todas las autoridades competentes encabezadas por el actual equipo de Gobierno en funciones. Quienes hayan seguido la histórica jornada por la televisión o in situ habrán visto que, entre toda la comitiva movilizada para proteger y trasladar tanto a los reyes como a SS.AA.RR., dos vehículos destacaban por encima del resto; evidentemente, nos referimos a los dos coches en los que, por un lado, se han desplazado Felipe VI y Letizia y, por otro, sus hijas, Leonor y Sofía.
Los Rolls-Royce de la Familia Real
Ambos coches corresponden al mismo modelo, aunque con ligeras diferencias en cuanto a su configuración. Se trata del Rolls-Royce Phantom IV, un modelo del que solo se fabricaron 18 unidades (todas ellas blindadas y destinadas a miembros de casas reales y jefes de Estado.) Además de estos dos, Patrimonio Nacional guarda un tercero descapotable que, debido al tiempo frío y nublado que hacía hoy en Madrid, se descartó para la trascendental cita.
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Los tres Phantom IV que están al servicio de la Casa Real se encargaron por orden del general Franco en 1948, llegando a suelo español cuatro años más tarde. Como decimos, uno es descapotable y los otros dos cuentan con techo rígido. No obstante, en el caso de la unidad que transportaba hoy a la Princesa de Asturias y a la infanta Sofía, tanto el techo como las ventanillas que recorren su carrocería están acristaladas con un vidrio transparente para que los ocupantes se dejen ver con total claridad. De hecho, es el mismo coche que usaron los reyes el día de su boda. El Phantom restante que hoy transportaba a SS.MM. es quizá el más íntimo de los tres, gracias a unos cristales ligeramente oscurecidos.
Todos ellos, junto con otros muchos automóviles que pertenecen a Patrimonio Nacional, se guardan en los garajes militares ubicados en El Pardo, muy cerca del Palacio de la Zarzuela donde habita la Familia Real. Eso sí, los Rolls solo salen en días de gala como el de hoy o como el 12 de octubre, Día de la Hispanidad.
Curiosidades de los Rolls-Royce de la Familia Real
Un detalle muy interesante que se deja ver en los que son sin duda los Rolls-Royce más exclusivos del mundo es que, a diferencia de los demás Rolls-Royce en los que el Espíritu del Éxtasis (la insignia de la marca) se encuentra en posición erguida, la Silver Lady de los Phantom IV se muestra arrodillada como gesto de reverencia hacia los célebres ocupantes.
En términos de mecánica pura, equipan un motor de ocho cilindros en línea de 5,7 litros al que se asocia una caja de cambios manual (automática en las últimas unidades) de cuatro relaciones. Su potencia atribuida es de unos 165 CV, pero aquí la distinción eclipsa cualquier otro tipo de cifra o prestaciones…
Fotos: EFE
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