
Debido a la recuperación económica que vive el continente, los consumidores cada vez se animan más a coger el coche y eso ha supuesto que el 53% de países haya aumentado el número de horas perdidas en atascos.
INRIX, proveedor líder internacional de inteligencia de transporte y servicios de coches conectados, ha elaborado su informe anual de tráfico en Europa. En él, España mantiene su posición como decimoprimer país más congestionado de Europa, aunque no llegamos al nivel de los belgas: en 2014, sus conductores pasaron 51 horas en atascos, el triple que nosotros.
Dentro de nuestras fronteras, la ciudad más atascada es Barcelona, que además registró el mayor aumento en Europa con un 66% extra de horas perdidas debido al tráfico. Los ciudadanos de la Ciudad Condal estuvieron 10 horas extra en sus coches debido al tráfico, pasando de 15 horas perdidas a 25.
Según este informe, este aumento se puede atribuir al crecimiento del PIB de un 1,4% en España, hecho que ha supuesto una reducción de un 3% en la cifra de desempleo en Barcelona. Con más dinero en el bolsillo, el consumidor aumenta el uso del coche.
En la otra gran ciudad española, Madrid, los conductores pasaron 22 horas en atascos, cifra muy similar a la registrada en 2013 (23 horas). Mientras tanto, Bilbao redujo su número de horas perdidas a consecuencia del tráfico, pasando de las 24 horas de 2013 a 18 en el pasado curso.
1. Barcelona 25 10
2. Madrid 22 -1
3. Sevilla 18 2
4. Bilbao 16 -8
5. Zaragoza 12 -4
6. Valencia 11 0
Europa aumenta sus niveles de congestión

Tras analizar 13 países europeos, INRIX asegura que el 53% de las naciones del continente aumentaron su número de horas perdidas en atascos respecto a 2013. Esto se debe, de nuevo, a la cifra del paro: los países que presentaron un crecimiento negativo han reducido niveles más bajos de congestión.
Los países de Europa con los más altos niveles de congestión (Basado en el promedio de horas gastadas anuales):
1. Bélgica, 51 horas
2. Países Bajos, 41 horas
3. Alemania, 35 horas
4. Luxemburgo, 32 horas
5. Reino Unido, 27 horas
6. Suiza, 25 horas
7. Francia, 29 horas
8. Austria, 31 horas
9. Irlanda, 21 horas
10. Italia, 25 horas
11. España, 17 horas
12. Portugal, 6 horas
13. Hungría, 10 horas
Las carreteras más congestionadas de España

El Medidor INRIX del Tráfico también ha identificado las peores carreteras de España, así como las peores horas para circular por las mismas. Uno de los tramos de 18.9 kilómetros de la B-10 en Barcelona fue la ruta más transitada los viernes por la tarde, registrándose 27 horas perdidas en tráfico al año. La hora punta de las mañanas en Madrid los primeros días de la semana supuso un tiempo perdido en tráfico equivalente a un día completo (24 horas).
1. Barcelona, desde la B-10 hasta la B-20. Peor momento, el viernes a las 15:00, 27.16 horas totales perdidas
2. Madrid M-40, desde la M-503 hasta M-607. Peor momento, el lunes a las 08:00. 23.72 horas totales perdidas
3. Madrid A-2, desde la M-50 hasta la M-30. Pero momento: el lunes a las 09:00. 20 horas totales perdidas.
4. Barcelona B-23, desde la Av. Diagonal hasta Molins de Rei Sud/Pol.el Pla/ St.Feliu/A-2/BV-2002. Peor momento, lunes a las 08:00. 16.6 horas totales perdidas.
5. Madrid A-2, desde la M-300 hasta la M-108. Peor momento, martes a las 08:00. 8 horas totales perdidas.
La situación del tráfico en el resto de Europa

El Medidor INRIX del Tráfico también ha analizado el tráfico en las áreas metropolitanas más importantes de Europa. De las 94 ciudades de países europeos analizadas en el informe, casi la mitad (48%) experimentó un aumento del tráfico en comparación con 2013.
Londres encabeza la lista con 96 horas perdidas en atascos con un aumento de 14 horas anuales respecto a 2013. La reducción del desempleo en un 1,5% y el aumento de habitantes de la capital británica (122.100 habitantes más) ha supuesto un crecimiento importante en las cifras de tráfico.
Francia, sin embargo, ha visto como sus 13 áreas metropolitanas han reducido sus niveles de congestión. Allí, el paro está en su punto más alto y este hecho ha tenido como consecuencia una reducción de los viajes por carretera.
Ciudades más congestionadas de Europa en 2014 (Basado en el promedio de horas gastadas anuales):
1. Área metropolitana de Londres, 96 horas
2. Bruselas, 74 horas
3. Colonia, 65 horas
4. Amberes, 64 horas
5. Stuttgart, 64 horas
6. Karlsruhe, 63 horas
7. Milán, 57 horas
8. Dusseldorf, 53 horas
9. Utrecht, 53 horas
10. Gante, 52 horas
11. Gr. Manchester, 52 horas
12. S Gravenhage, 51 horas
13. Hamburgo, 48 horas
14. Munich, 48 horas
15. Rotterdam, 48 horas
16. París, 45 horas
17. Bonn, 42 horas
18. Ruhrgebiet, 42 horas
19. Ámsterdam, 41 horas
20. Lyon, 40 horas
21. Nuremburg, 38 horas
22. Merseyside, 37 horas
23. Freiburg im Breisgau, 37 horas
24. Frankfurt am Main, 37 horas
25. Gr. Belfast, 37 horas



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