
La industria del automóvil de Aragón, Cataluña, Madrid y Comunitat Valenciana es capaz de generar un tejido industrial gigantesco según indica el Estudio de la Composición de la Cadena de Valor de la Industria de Automoción. Este proyecto ayudará a las administraciones a conocer mejor el sector.
El sector del automóvil es capaz de tener tras de sí un tejido industrial de gran peso e importancia. Empresas dedicadas a las tecnologías de la información y comunicación -conocidas como TICS-, a la innovación y a la logística tienen una estrecha relación con las fábricas de coches.
Según el estudio, el automóvil podría tener aún más peso en España, ya que podría dar trabajo a 700 empresas en Cataluña. Le sigue la Comunidad Valenciana, con 320 empresas. Tras ella, Aragón, con más de 200. Madrid se queda en cuarto lugar con una cifra superior a 150 negocios.
Esto lo sabemos gracias al ‘Estudio de la Composición de la Cadena de Valor de la Industria de Automoción’, realizado por la Consultoría S&F junto a los clusters de la automoción aragonesa, catalana, madrileña y valenciana. El Ministerio de Industria, Energía y Turismo también ha colaborado en el proyecto.
El objetivo del proyecto es conocer las PYMES que tendrán un peso importante en el desarrollo de componentes y tecnología para el sector de la automoción. Las empresas dedicadas a las energías alternativas cada vez ganan protagonismo, así como las dedicadas a la seguridad o a las TICS.
La industria de componentes también tiene una importancia clave en el desarrollo de las empresas automovilísticas en España (el 70% del valor del vehículo). Su gran competitividad hace que los fabricantes de coches se beneficien, ya que pueden ajustar más los precios de sus vehículos. De este modo, las plantas de producción obtienen productos de gran calidad a un bajo coste, algo que también agradece el consumidor final cuando hace una valoración calidad/precio.
Debido al gran tejido empresarial que gira en torno a los coches, este estudio es muy importante. Conocer que clase de empresas componen la cadena de valor de la fabricación de un coche es fundamental para saber ayudar, desde las instituciones públicas, de la manera más eficaz.
Recordemos que el 10% del PIB español está compuesto por la industria relacionada con la automoción, del cual, el 70% del valor de los vehículos pertenece a las empresas dedicadas a los componentes. Gracias a este estudio, la Clasificación Nacional de Actividades Económicas (CNAE) podrá ser más precisa y determinar con claridad a qué se dedican estas empresas, cuya clasificación actual no se ajusta con la realidad porque su categoría no figura.
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