Las tres principales marcas de automoción chinas llevan a la UE a los tribunales por los aranceles al coche eléctrico. Una denuncia a la que también se suman BMW, Tesla y Mercedes.
Se cumplen tres meses desde que la Unión Europea (UE) tomó la decisión de seguir adelante con los aranceles a los fabricantes de vehículos chinos, lo que podría suponer un impuesto de hasta un 45,3% a los coches eléctricos importados desde China. Se trata de una medida que, como es lógico, no ha gustado en el gigante asiático, lo que ha provocado una drástica respuesta por parte parte de los principales fabricantes.
Con esto, las tres grandes marcas de coches chinos que se han visto afectadas, BYD, Geely y SAIC, han denunciado los aranceles de la UE ante el Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE). La Comisión Europea (CE) afirma que estos fabricantes chinos reciben subsidios ilegales del gobierno de Pekín, lo que les permite ofrecer precios mucho más bajos que los de los fabricantes europeos.
En su defensa tras la denuncia, el Ejecutivo comunitario sostiene que los aranceles a los coches eléctricos chinos son el resultado de una investigación «detallada y basada en hechos» y que «Si nos quieren llevar a los tribunales, pueden hacerlo. Estamos preparados», explica Olof Gill, portavoz de Comercio de la CE.
Aún así, en medio de esta “guerra comercial”, Bruselas insiste en que el diálogo entre ambas partes sigue abierto en búsqueda de una solución efectiva. De hecho, el comisario de Comercio, Maros Sefcovic, se ha reunido recientemente con el embajador chino para trabajar en un acuerdo.
BMW, Tesla y Mercedes se unen los fabricantes Chinos
BMW, Tesla y Mercedes-Benz se suman ahora a la denuncia impuesta por China al verse salpicados por los aranceles europeos. Estos tres gigantes occidentales han expresado su preocupación por el impacto que estos aranceles podrían tener en su competitividad, especialmente en un mercado global cada vez más dominado por la producción de vehículos eléctricos.
Te puede interesar: El Banco de España avisa: los aranceles a China podrían encarecer los coches en Europa
Es por ello que estas marcas temen que los aranceles a los fabricantes chinos puedan provocar un aumento en el precio de sus vehículos, lo que a su vez podría perjudicar las ventas de sus modelos eléctricos en Europa. Además, son varias las firmas europeas que fabrican en territorio asiático, por lo que la imposición de aranceles afecta también a las relaciones comerciales con China.
Comentarios
Escribir comentario