La asociación en defensa de los consumidores se muestra muy preocupada tras conocer que VW incluía, en algunos de sus coches, un software que reducía las emisiones contaminantes en el banco de pruebas, y anucia que prepara una batería de denuncias contra la multinacional alemana.
Facua-Consumidores en Acción ha puesto en marcha una plataforma nacional de afectados por el caso de la manipulación de las emisiones de los motores diésel en algunos modelos del Grupo Volkswagen.
La asociación de defensa de los consumidores explicó que los usuarios pueden unirse a esta plataforma en su página web y señaló que se está dando a conocer con el “hashtag” #afectadosVolkswagen. Además, resaltó que ha recibido “una avalancha” de consultas en los últimos días sobre este asunto. Concretamente, a las 10.30 horas de este lunes 28 de septiembre eran ya 5.145 los propietarios de automóviles Volkswagen, Audi, Skoda y Seat con motores diesel que se habrían unido a la plataforma.
Facua afirmó que ha empezado a asesorar sobre sus derechos a los propietarios de los coches que podrían estar afectados por este problema, y ha señalado que prepara una batería de denuncias contra la Volkswagen ante las autoridades competentes para reclamarles que emprendan actuaciones sancionadoras. La asociación exigirá multas proporcionales a la gravedad del fraude en el que la empresa ha incurrido durante casi una década, según ha informado Facua en un comunicado.
Además, el portavoz de Facua, Ruben Sánchez, ha señalado este lunes en rueda de prensa que “se trata de un escandaloso atentado contra el medio ambiente y la salud de los consumidores además de un engaño a los compradores de 11 millones de automóviles, que implica tanto un enorme fraude a los consumidores como una grave práctica de competencia desleal”. Asimismo, el portavoz de Facua no tiene claro que el Gobierno vaya a tomar medidas para defender a los consumidores: “El Gobierno de España está actuando con una enorme irresponsabilidad al no plantear ni un ápice de crítica hacia la multinacional alemana, con declaraciones del ministro de Industria, José Manuel Soria, que abochornan y nos hacen desconfiar de que vaya a tomar medidas en defensa de los cientos de miles de afectados en España”, ha denunciado.
“Los vehículos afectados no son sólo de la marca Volkswagen, sino también de sus filiales Audi, Skoda y Seat. Cientos de miles se han comercializado en España. Mientras se confirman cuáles son los modelos, están bajo sospecha todos los diésel con motores TDI 1.6 y 2.0″, subrayó la organización.
Ante este caso, avisa a los conductores afectados de que puede que Volkswagen les llame para efectuar en sus talleres las modificaciones técnicas necesarias para reducir los niveles de contaminación en sus vehículos para que cumplan con los límites establecidos en Europa.
Por su parte, la filial española de Volkswagen ha emitido un comunicado en el que traslada su “más sincera disculpa” por haber abusado de la confianza de los clientes y la sociedad. Además, añadieron que se “está trabajando con la máxima urgencia en esclarecer las irregularidades”. Asimismo, han querido dejar claro que todos los vehículos afectados son seguros y aptos para la circulación, ya que el software de manipulación solo afecta a la cifra de emisiones y no a las prestaciones o consumo.
Finalmente, Volkswagen ha pedido paciencia para poder indicar con exactitud que modelos son los afectados y, en caso necesario, asumirá los costes derivados de la reparación para paliar el problema. Asimismo, ha indicado que los nuevos vehículos con motor diésel Euro 6 están fuera de toda sospecha.
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