Interior revela las cifras de muertos en carretera durante 2022: 1.145 fallecidos, lo que se traduce en un 4% más que en 2019.
El ministro Grande-Marlaska ha hecho públicos este martes los datos de fallecidos en carretera durante el pasado año, y llama especialmente la atención que el número de muertos ya supera las cifras prepandemia. A pesar de la nueva Ley de Tráfico, en 2022 se dejaron la vida en 1.042 siniestros un total de 1.145 personas en nuestro país (44 y un 4% más que en 2019.) Lo que sí se reduce es la cantidad de heridos graves, que baja un 10% con hasta 425 heridos menos, gracias en buena parte a los avances en seguridad y tecnología de los coches nuevos.
La seguridad vial pasa por visitar al mecánico
El cinturón de seguridad salva vidas
Por supuesto, la mayoría de los accidentes fatales siguen ocurriendo en las vías convencionales (un 73% del total), así como la salida de carretera continúa siendo la principal causa de los accidentes copando el 42% (un 13% más que en 2019.) También sigue sobrecogiendo el hecho de que el 25% de las personas accidentadas no llevaran puesto el cinturón en el momento del siniestro…
Otro aspecto importante es que, según los datos de Interior, la movilidad también ha crecido en comparación con ese año de referencia previo a la pandemia del coronavirus. En concreto, durante los últimos 12 meses se han realizado casi 440 millones de desplazamientos de largo recorrido, un 3% más que los registrados en 2019 (427,1 millones.)
Cada vez más coches en las mismas carreteras
Asimismo, el parque de vehículos se ha incrementado en un 3,6%, llegando a los 35,6 millones de unidades circulantes. Lo mismo ha ocurrido con el censo de conductores, que ha aumentado ligeramente un 0,82% hasta los 27,5 millones de usuarios actuales.
“Es necesario seguir trabajando para atajar las causas, reducir los fallecimientos y contribuir también a concienciar a la ciudadanía sobre el drama de los siniestros viales y sus dolorosas consecuencias”, comenta el ministro Marlaska, quien eso sí ha subrayado que España sigue siendo un referente internacional en seguridad vial con cifras de siniestralidad significativamente por debajo de la media de los países de la UE. “En cualquier caso, las estadísticas nos siguen mostrando demasiados muertos y demasiados heridos graves en carretera. Es mucho sufrimiento que podría evitarse”, añade.
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no sorprende nada que en este país haya muertos en carretera, en las autopistas como las tortugas, muy por debajo de lo permitido, en nacional e interurbana como los fitipaldi en los Cupra y Leon, en Ciudad a toda castaña empujando a todo el mundo saltándose todos los limites. las Mamas en SUV a repartir niños y a para donde les da la gana. Despu.es de comer no te fíes de nadie, todo el mundo con el vinito y la copa tras la comida. Y a las seis de la mañana un Sábado o Domingo quédate en tu casa, la peñas de las discos, con anfetas, drogas y alcohol hasta las cejas. Pero la poli controla en Autopista a los pocos que corren algo mas, ya que es mas fácil que poner orden allí donde hace falta. Cuando toca hacer los recuentos de accidentes y siniestros el análisis es de goma, e envían las mentiras a Bruselas, en fin es el resultado de una política de recaudación y no de educación vial y de respeto en la carretera