El Ferox500 es la interpretación "a la italiana" que ha hecho Militem tomando como base el "duro" Jeep Wrangler.
El Jeep Wrangler ya es conocido por su sencillez y sus magníficas capacidades todoterreno, pero a la empresa italiana Militem no le ha parecido suficiente y ha decidido, tomando como base el 4×4 de Jeep, crear el Ferox500 y llevar la plataforma del estadounidense al extremo.
Militem es una marca italiana de lujo que se ha especializado en vehículos americanos desde la década de los 80, aunque en los últimos años, se ha especializado en la creación de nuevos productos basados en vehículos de Jeep, como el Renegade, el Gladiator, el Ram 1500 y, ahora, el Wrangler.
Un Jeep Wrangler con más estilo y glamour
Este Ferox500 podría ser el Wrangler más duro del momento. Está impulsado por el V8 HEMI de 6,4 litros del Jeep Wrangler Rubicon, que ofrece 470 CV de potencia y 637 Nm de par. La potencia se transmite a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios automática TorqueFlite de ocho velocidades que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 4,5 segundos." class="img-responsive" width="300" height="200">Estéticamente, llama la atención por sus neumáticos de carretera de 325/50 de 22 pulgadas, que pueden sustituirse por unos específicos de todoterreno, y un escape deportivo de doble modo con puntas de color negro mate. La eliminación de la rueda de repuesto también se hace notar, sobre todo si estás acostumbrado a la estética de un Wrangler.

El cambio de carrocería, las molduras de color a juego y las llantas pintadas en negro dan a esta bestia todoterreno una mayor presencia visual, junto con las bisagras pintadas en negro, la fibra de carbono por todos los lados y una agresiva parrilla. Además, se ofrecen tiras de LED en los parachoques, sensores de aparcamiento delanteros y estriberas retráctiles electrónicamente.
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En cuanto al interior, el cuero Nappa en blanco y negro se combina con inserciones de fibra de carbono y acabados en negro La iluminación ambiental multicolor, las luces exteriores ahumadas y las estriberas retráctiles electrónicamente completan el conjunto. En cuanto al precio, el Ferox 500 parte de los 149.500 euros, sin impuestos incluidos.



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