Un exclusivo Ferrari con un color “raro” a subastaUn exclusivo Ferrari con un color “raro” a subasta

Este peculiar Ferrari 512 BB de 1979 en color Azzurro Metallizzato del que apenas se fabricaron 6 unidades sale a subasta.

Un exclusivo Ferrari 512 BB de 1979 en color Azzurro Metallizzato, un espectacular azul metalizado, ha sido puesto a la venta en una subasta privada. ¿Y qué tiene de especial este coche? Pues que apenas se fabricaron 6 unidades en esa tonalidad.

El 512 BB (Berlinetta Boxer) representó, a finales de los años 70 (fue presentado en el Salón del Automóvil de París de 1976), la transición de Ferrari hacia un diseño con motor central trasero, algo poco común para la marca en ese momento.

Se subasta de manera privada y podría venderse por 600.000 €

Ferrari 512 BB de 1979 en color Azzurro MetallizzatoFerrari 512 BB de 1979 en color Azzurro Metallizzato

Equipado con un potente motor V12 de 5.0 litros, este modelo generaba 360 CV, lo que le permitía alcanzar una velocidad máxima de 280 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos, cifras impresionantes para su época. La configuración mecánica del 512 BB incluía una caja de cambios manual de cinco velocidades y una suspensión independiente en las cuatro ruedas, lo que aseguraba una experiencia de conducción precisa y emocionante.

Este Ferrari, con su carrocería diseñada por Pininfarina, combina la belleza clásica con la ingeniería avanzada. El color Azzurro Metallizzato, un tono azul metálico que rara vez se ve en los Ferrari, realza su exclusividad. Este acabado único fue elegido por un pequeño número de clientes que buscaban algo diferente al tradicional rojo de la marca, c este ejemplar sea aún más deseable. Solo se fabricaron 6 ejemplares de este color, sobre una producción total de 929 unidades del BB 512.

Ferrari 512 BB de 1979 en color Azzurro MetallizzatoFerrari 512 BB de 1979 en color Azzurro Metallizzato

El ejemplar que sale a subasta fue originalmente entregado en Europa y ha pasado por varias manos, que lo han mantenido en estado óptimo. Con una restauración reciente y habiendo recorrido menos de 25.000 km, el estado del vehículo es excepcional, lo que aumenta su atractivo en el mercado de coleccionistas.

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¿Su precio de venta? No hay previsiones al respecto, pero podría superar con facilidad los 600.000 euros.

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