Ford ha desvelado que tiene un departamento "secreto" que está desarrollando una nueva plataforma barata para coches eléctricos pequeños.
El elevado precio de los coches eléctricos está provocando que muchos potenciales clientes sean reacios a la compra de un coche a baterías. En este panorama, los fabricantes chinos y Tesla cuentan con una ventaja competitiva pues están logrando, a través de diferentes estrategias, reducir el coste de fabricación de estos vehículos y, por tanto, ofrecer un precio de adquisición más ajustado.
Ford, por su parte, parece haberse dado cuenta de que esto y entre sus próximos proyectos destaca el desarrollo de una “plataforma de vehículos eléctricos “de bajo coste”, como ha confirmado el propio CEO de la compañía estadounidense, Jim Farley.
Objetivo: rivalizar con Tesla y las marcas chinas
Y el responsable de liderar este proyecto “secreto” es ex jefe de desarrollo de vehículos eléctricos avanzados de Tesla, Alan Clarke. Clarke dirige un equipo que, según Farley, ha estado funcionando como una “startup” al margen de la estructura tradicional de la empresa durante los dos últimos años.
Esta plataforma eléctrica barata será una plataforma flexible que va a servir de base a varios vehículos futuros de la marca del óvalo y que pretende rivalizar en precio y eficiencia, sin perder calidad, con Tesla, referente en el mercado de los coches eléctricos.
“También estamos ajustando nuestro capital y centrándonos más en productos más pequeños“, ha declarado Farley durante la presentación de resultados de la empresa. “Esto es importante, porque hace dos años hicimos una apuesta en silencio y desarrollamos un equipo de skunkworks (grupo reducido de personas dentro de una organización que actúan de forma autónoma y libres de burocracias externas con mucho talento para crear una plataforma de VE de bajo coste”.
“Era un grupo pequeño, un equipo pequeño, con algunos de los mejores ingenieros de vehículos eléctricos del mundo, y estaba separado de la nave nodriza de Ford. Era una startup y han desarrollado una plataforma flexible que no sólo se desplegará en varios tipos de vehículos, sino que habrá una gran base de instalación para el software y los servicios que estamos viendo ahora en Ford Pro (la unidad de vehículos comerciales de Ford)”, ha añadido Farley.
¿Cuáles son los coches chinos que se venden en España?
Recordemos que en la actualidad Ford cuenta con tres vehículos eléctricos a la venta, el Mustang Mach e, la Ford e-Transit y la Ford F-150 Lightning (no en España), aunque a lo largo de este año pretende lanzar el Ford Explorer 100×100 eléctrico, el Ford Puma eléctrico y las versiones eléctricas de las furgonetas Courier y Custom
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