Ford añade al Focus ST el paquete Track, con el que aumenta la deportividad y radicalidad de este compacto de 280 CV.
El Ford Focus ST siempre está en las quinielas de aquellos que están pensando en comprarse un compacto deportivo con tracción delantera. Ahora, tras un lavado de cara, el modelo de Ford estrena el paquete Track para aquellos potenciales clientes que quieran un Focus ST un poco más radical.
No muchos podrán diferenciar el Focus ST con paquete Track del Focus ST convencional desde el exterior. Entre los sutiles cambios destacan un juego de llantas de aleación de 19 pulgadas en color negro que son un 10 por ciento más ligeras que las llantas de serie y están envueltas en neumáticos Pirelli P Zero Corsa. Al mismo tiempo, hay un nuevo acabado negro en la parrilla, el techo y las tapas de los retrovisores y un nuevo contorno negro en las insignias ST.
Solo disponible con los Ford Focus ST manuales
Lo más significativo del paquete Track, sin embargo, no está a la vista. La suspensión se ha desarrollado con KW Automotive y está compuesta por amortiguadores ajustables y nuevos muelles que son hasta un 50 por ciento más rígidos. Igualmente, la altura de la carrocería se ha reducido hasta en 25 mm en comparación con el ST de serie.
Junto con los neumáticos y la suspensión, los frenos también se han perfeccionado para el circuito con discos más grandes. Ahora tienen 363 mm de diámetro (un 10 por ciento más grandes que antes), con pinzas Brembo de cuatro pistones. Ford apunta que el sistema de frenado debería reducir “el desvanecimiento inducido por el calor durante las sesiones prolongadas en pista”.
Probado exhaustivamente en el circuito de Nurburgring, este nuevo paquete solo está disponible para los Focus ST de transmisión manual de seis velocidades “para optimizar el peso y el compromiso del conductor”.
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El motor no ha sido modificado, con lo que nos encontraremos con el conocido cuatro cilindros turboalimentado de 2,3 litros que produce 280 CV y 420 Nm de par. También hay un diferencial de deslizamiento limitado controlado electrónicamente y, para ayudar a mantenerte en tu sitio durante las curvas, los asientos deportivos Ford Performance también son de serie.
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