
Harold Baggott, un inglés de 101 años, acaba de recibir por parte de Ford un Mustang Mach-E cuando su primer coche fue un Ford Model T.
Superar la barrera de los 100 años ya es un hito al alcance de pocas personas pero si además se ha conseguido conducir dos de los iconos de Ford la experiencia, como rezaba aquel anuncio, no tiene precio. Pues eso es lo que ha conseguido Harold Baggott, un británico que tiene nada menos que 101 años de vida y al que Ford le acaba de hacer entrega de un Mustang Mach-E.
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Y es que este señor nacido en 1920 obtuvo su carné de conducir cuando tenía 16 años aunque su primera experiencia a los mandos de un automóvil la tuvo en 1930 (te dejamos las cuentas para ti, ¿te parece?) cuando se puso a los mandos de un Ford T. Nada más convertirse en un conductor legal, su primer coche fue un Ford 8 Popular que adquirió en 1937 por 100 libras esterlinas de la época (lo que ahora equivaldría a unos 8.143 euros actuales).

Al año siguiente se compró un Ford Anglia y en lo que lleva de vida, tanto él como su familia han sido propietarios de nada menos que 20 modelos de la firma americana para uso privado. Pero no solo eso, sino que la empresa familiar también le ha sido fiel a Ford con un total de 140 unidades.
Tal ha sido su compromiso y dedicación con la marca, que la propia Ford contactó con Baggott para regalarle el nuevo Mustang Mach-E y que fuera protagonista en primera persona de cómo han cambiado los tiempos. “Desde que tenía 10 años siempre me ha interesado todo lo relacionado con el automóvil. Hoy estoy atento a todo lo que tiene que ver con la electrificación y con la desaparición de los motores de combustión a los que estaba acostumbrado”, aseguró el veterano conductor a lo que posteriormente añadió: “he recordado mi historial de conducción con el Model T y he visto lo que me depara el futuro. Fue emocionante ponerme al volante de lo que espero ver conducirán mis bisnietos, y lo que más me ha impresionado ha sido sin duda la tranquilidad que emana de este Mach-E, sobre todo en comparación con el Model T de 1915 que conduje por primera vez”, concluyó.



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