El color French Racing Blue se convirtió en un símbolo de Bugatti en la competición de los años 20 y ha marcado la historia de la marca.
Muy pocas veces un color ha estado tan relacionado con una marca automovilística, con permiso de Ferrari y su rojo, que el azul French Racing Blue, con Bugatti.
La tonalidad French Racing Blue se convirtió en un símbolo de la actuación dominante de Bugatti en las competiciones automovilísticas de todo el mundo en los años 20 y, desde entonces, ha llegado a representar lo mejor de la ingeniería, la innovación y el diseño franceses. Ahora que Bugatti entra en una nueva era, el French Racing Blue volverá a reinventarse.
La mujer de Ettore Bugatti, el origen
Para Achim Anscheidt, director de Diseño de Bugatti, este color significa pasión, pedigrí automovilístico y patriotismo. Los primeros coches de carreras franceses, incluidos muchos del Type 35, lucían un vibrante tono de azul que el público reconocía al instante cuando pasaban a más de 160 km/h.
Pero al igual que la gama ha evolucionado a lo largo de los años, también lo ha hecho este emblemático color. Cuenta la leyenda que a la esposa de Ettore Bugatti, Barbara, le gustaba fumar cigarrillos Gauloises, en su envase azul, y esto puede haberse convertido en la inspiración para el primer tono del azul francés de carreras.
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Los Bugatti de preguerra de principios de los años 20 utilizaban un tono turquesa muy claro que cambió a un tono neutro más saturado de azul más oscuro a mediados de los años 20, el tono que la mayoría de los propietarios de Bugatti y los aficionados a la marca identifican principalmente con los coches de carreras actuales.
Más tarde, en la década de los 30, durante la época de Jean Bugatti, la aplicación bicolor se hizo muy popular en los coches de turismo y de carreras, donde el azul vibrante combinado con un azul turquesa claro se convirtió en la marca identificativa de los Bugatti Type 57, ganadores de Le Mans. Bugatti y las tonalidades de azul estaban tan estrechamente vinculadas que, con el tiempo, el azul de carreras francés se conocería como azul Bugatti.
Cuando el fabricante francés de automóviles lanzó el Bugatti Veyron a principios de la década de los 2000, el equipo de diseño comenzó a buscar un tono de azul de carreras francés. En 2007, después de analizar minuciosamente las numerosas tonalidades de azul utilizadas desde la fundación de la empresa en 1909, Bugatti lanzó sus interpretaciones modernas del color para la reinvención de la marca bajo el Grupo Volkswagen. Se definió como un azul más cálido y otro más frío, un azul neutro y un azul teñido de carbono.
El proceso de creación de este color fue el resultado de cientos de horas de investigación, inspirándose en la primera época de la marca francesa.
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En la moderna gama del fabricante, la aplicación del French Racing Blue va más allá del simple exterior de los coches, con costuras en contraste con el interior de cuero y un proceso de anodización del aluminio especialmente difícil. La creación de aluminio anodizado azul, por ejemplo, es extremadamente compleja, especialmente cuando se necesita el mismo tono de forma constante en muchas partes diferentes del coche. Cada pieza de aluminio, aunque parezca idéntica, reaccionará de forma diferente durante el proceso, aunque todas las demás condiciones sean las mismas.
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