Euro NCAP ha revisado las furgonetas comerciales más vendidas en Europa y estas son las más seguras de mercado.
Euro NCAP acaba de revelar la lista de las mejores y peores furgonetas comerciales disponibles en el mercado europeo en este año 2022.
Los resultados, basados en una evaluación del equipamiento y el rendimiento de los sistemas de prevención de colisiones, indican una mejora lenta pero constante dentro del segmento, con varias furgonetas que han mejorado su equipamiento y sus sistemas de seguridad respecto al año pasado.
Fiat Ducato, la mejor valorada
En ese ejercicio, Euro NCAP llamó la atención sobre el escaso nivel de equipamiento de seguridad de las furgonetas comerciales, algo que incrementaba su peligro al ser vehículos que pasan mucho tiempo en la carretera y que cuentan con un tamaño y una masa mayor.
Las mejoras se observan sobre todo en los modelos de aquellos fabricantes que han realizado actualizaciones más importantes en sus vehículos. Un ejemplo de ello es la Fiat Ducato, que se convierte en la primera furgoneta que alcanza la máxima calificación: es la única en obtener la medalla de platino, con una calificación del 88 por ciento.
Euro NCAP ha revisado 19 vehículos que representan la mayor parte de las furgonetas comerciales vendidas en Europa. Sólo una de las furgonetas evaluadas fue calificada como “No recomendada”. Se trata de la Nissan Interstar, que no ofrece asistente de frenada de emergencia y logra una puntuación del 18 por ciento.
Tras la Fiat Ducato, y obteniendo la medalla de oro, encontramos la Ford Transit, con una calificación del 68 por ciento, la Volkswagen Transporter (65 por ciento), la Ford Transit Custom (63 por ciento) y la Mercedes-Benz Vito (61 por ciento).
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Con medalla de plata, están una serie de modelos en los que no siempre se encuentra el sistema la tecnología de detección de usuarios vulnerables. Mercedes-Benz Sprinter (52 por ciento), Nissan Primastar (45 por ciento), Renault Traffic (45 por ciento), Peugeot Expert (44 por ciento), Volkswagen Crafter (43 por ciento), Opel/Vauxhall Vivaro (42 por ciento), e Iveco Daily (41 por ciento),
El bronce ha sido obtenido por el Citroën Jumpy (47 por ciento), Toyota Proace (37 por ciento), Citroën Dispatch (37 por ciento), Peugeot Boxer (33 por ciento), Opel/Vauxhall Movano (33 por ciento), Citroën Relay (32 por ciento), Citroën Jumper (32 por ciento) y Renault Master (29 por ciento).
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