Con el objetivo de minimizar los daños provocados por el atropello de un coche, Google ha patentado un adhesivo atrapa peatones. Gracias a este sistema, se evitaría que peatón saliese disparado tras el atropello, consiguiendo, de esta forma, mitigar las consecuencias derivadas de la colisión entre vehículo y persona.
La conducción autónoma, de la que Google es uno de los principales actores, parece estar a la vuelta de la esquina. De hecho, el vehículo ideado por el gigante tecnológico ya ha recorrido varios kilómetros y es uno de los proyectos por los que más fuerte está apostando la compañía con sede en California. Pues bien, ahora, Google ha patentado un adhesivo atrapa peatones para minimizar los daños derivados de un atropello en el que pudiera estar implicado unos de sus vehículos de conducción autónoma.
De esta forma, ante un posible atropello, los peatones se quedarían pegados a la carrocería en vez de ser despedidos contra la calzada. El adhesivo atrapa peatones estaría colocado en el capó y parachoques delantero, y los laterales del vehículo, según indica la solicitud de patente de Google.
“En el caso de una colisión entre un vehículo y un peatón, las lesiones al peatón a menudo son causadas no sólo por el impacto inicial del vehículo y al peatón, sino también por el siguiente impacto, secundario, entre el peatón y la superficie de la carretera u otro objeto”, dice la patente.
“Las uniones adhesivas del peatón al vehículo para que el peatón permanezca sobre el vehículo hasta que se detenga y no sea lanzado desde el vehículo, evitan de este modo un efecto secundario entre el peatón y la superficie de la carretera u otro objeto”, argumenta Google.
Para evitar que a esa capa adhesiva se le peguen otros objetos del exterior como insectos, barro o polvo, Google la ha diseñado de tal forma que, ante un impacto, solo quedaría expuesta la superficie de capa adhesiva que se corresponde con el peatón.
Google solicitó la patente del adhesivo atrapa peatones en 2014, aunque esto no significa que la empresa vaya a utilizar de facto este mecanismo.
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