El Gordon Murray Automotive T.50 está de estreno y qué mejor forma de celebrarlo que ver a su creador conduciéndolo y disfrutándolo.
Tras meses de preparación, Gordon Murray Automotive ha dado por fin el pistoletazo de salida a su hipercoche T.50 y el propio Gordon Murray lo ha conducido para celebrarlo.
Nace con la fama de ser un digno sucesor del McLaren F1 (Murray ha estado en ambos proyectos) y su responsable ha mostrado todo el entusiasmo que cabría desear ante su nueva criatura.
Apenas 100 unidades a 2,7 millones de euros el ejemplar
“Éste es realmente el próximo F1, y ésa era mi intención. El T.50 tenía que ofrecer todo lo que ofrecía aquel coche, pero mejor, y eso es lo que hace. Es un coche emocionante y centrado en el piloto”. Y en cuanto al motor V12, todo lo que puedo decir es ¡guau!”.
Apenas se fabricarán 100 ejemplares del T.50 en todo el mundo, cada uno de los cuales costará 2,7 millones de euros. GMA también tiene también prevista una versión de circuito del hipercoche, el T.50S, del que apenas se producirán 25 unidades y contará con una versión más potente del V12 del coche estándar y una aerodinámica increíblemente agresiva. Los precios de este coche empiezan a partir de los 3,5 millones de euros.
En el video, Murray conducía una unidad de preproducción, pero la producción de coches para clientes se inició a principios de marzo en las instalaciones de GMA en Dunsfold (Reino Unido), cerca del aeródromo de Dunsfold, donde se encuentra la pista de pruebas de “Top Gear”.
El calendario de GMA ha sido intenso. La primera vez que nos enteramos del proyecto fue en agosto de 2020, lo que significa que la empresa ha conseguido que el T.50 pase de ser nada más que un monocasco de fibra de carbono a un hipercoche listo para la producción en apenas dos años y medio. Una velocidad de vértigo que demuestra la agilidad de esta pequeña pero poderosa marca británica de deportivos.
La carrera de GMA no se detiene aquí. La marca británica ha desvelado ya un nuevo supercoche, bautizado como T.33, que comenzará a fabricarse en 2024. Además, la empresa también ha confirmado planes para un SUV eléctrico.
Volviendo al T.50, recordemos que monta un V12 Cosworth GMA de 3,9 litros que le confiere una potencia máxima de 663 CV y un par de 467 Nm, con la capacidad de tener el máximo de par desde muy abajo y pudiendo estirarse hasta más allá de las 12.000 rpm. Su aceleración de 0 a 100 km/h es en 2,8 segundos y su velocidad punta se sitúa en los 350 km/h.
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