
Honda, que espera que dos tercios de sus ventas en Europa en 2025 se correspondan con coches eléctricos, ha abierto en Alemania una estación de carga pública que emplea la la tecnología de última generación de 940V y que, además, está alimentada por energías renovables.
Honda R&D ha inaugurado en su sede de Offenbach (Alemania) una estación de carga pública para coches eléctricos que, según la compañía japonesa, es la más avanzada de Europa. La estación, que utiliza la tecnología de última generación de 940V, suministra hasta 150kW para cuatro conexiones simultáneas con indiferencia del conector empleado. Además, está alimentada por fuentes de energía renovables, incluyendo un panel fotovoltaico.
La estación estará operada desde Honda R&D Europa y está preparada para una futura generación de vehículos eléctricos, ya que su máxima capacidad de voltaje está diseñada para satisfacer las demandas de futuro relacionadas con esta tecnología. Además, podrá usarse para modelos actuales de automóviles, camionetas, bicicletas y ciclomotores eléctricos.
La inversión de la compañía en esta estación de carga está enmarcada dentro del proyecto de investigación ‘Smart Company’, que pretende desarrollar modos inteligentes y eficientes en cuanto a la utilización de fuentes de energía. Asimismo, la posibilidad de desarrollar 940V en esta nueva planta de recarga fomentará, según ha explicado la compañía, nuevas líneas de investigación en el ámbito de la electro movilidad dentro de la ya anunciada ‘visión eléctrica’ de Honda.
Para la próxima fase del proyecto, la empresa planifica la integración de una estación de generación y repostaje de hidrógeno, que contará con características inteligentes de transmisión y almacenamiento de energía para su retorno a las redes eléctricas locales, mientras que también estará alimentada por energías renovables. De hecho, el Honda Clarity Fuel Cell es, junto al Toyota Mirai, unos de los pocos coches propulsados por hidrógeno que se se vende en la actualidad.
Yasunori Oku, Executive Vice President, Honda R&D Europe (Deutschland) GmbH, ha explicado: “Europa, y especialmente Alemania, es uno de los mercados más importantes para la expansión y el progreso en electro movilidad. Honda R&D Europa está intensificando sus investigaciones en las instalaciones de Offenbach y está contribuyendo al rápido crecimiento de la infraestructura de carga pública”.
Heike Hollerbach, Director of the Environment, Energy and Climate Protection Bureau for Offenbach, ha añadido: “Estamos muy contentos con el compromiso ejemplar de Honda de implementar su proyecto insígnia en Offenbach am Main. Para nosotros, la implementación de la electro movilidad es vital para el control de la contaminación atmosférica, la protección del clima, las normas de estacionamiento y la planificación municipal, y por supuesto también para la adaptación al cambio climático de la ciudad de Offenbach”.
Esta actividad forma parte del compromiso de Honda con un futuro eléctrico en Europa, con el objetivo específico de que en el 2025 dos tercios de las ventas de automóviles de la marca en el continente se atribuyan a modelos equipados con propulsores eléctricos. El anuncio confirma que Europa es el principal mercado en la estrategia global de vehículos eléctricos de Honda.



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