Hyundai ha actualizado i20 para este 2023con pequeños cambios estéticos y una mayor dotación de tecnología y seguridad.
El Hyundai i20 se renueva para este 2023. Entre los cambios destaca un sutil rediseño del exterior, mayores elementos tecnológicos en el interior y más sistemas de seguridad para los ocupantes de serie.
Con precios todavía no comunicados, el utilitario de Hyundai estrena nueva cara. Se han rediseñado los paragolpes delantero y trasero, con nuevas llantas de aleación de 16 y 17 pulgadas y el estreno de luces LED en forma de Z delante y detrás.
Hyundai i20 2023: más tecnológico y seguro
El perfil bajo del techo y la distancia entre ejes relativamente larga se han mantenido con el fin de mantener su aerodinámica y aspecto deportivo. El Hyundai i20 2023 ofrece tres nuevos colores de pintura a elegir por el potencial comprador: Lucid Lime Metallic, Lumen Grey Pearl y Meta Blue Pearl.
En el interior, podemos disfrutar de una mayor dotación tecnológica de serie. Monta con una pantalla de instrumentos LCD de 4,1 pulgadas, actualizaciones de mapas OTA (over the air), puertos USB-C y conectividad de datos 4G.
Opcionalmente, se puede optar por un cuadro de instrumentos de 10,25 pulgadas, una pantalla táctil de infoentretenimiento de 10,25 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, carga inalámbrica de smartphones y seguimiento GPS.
Se estrena también un nuevo paquete interior Lucid Lime opcional para celebrar la llegada del nuevo color de pintura lima, que aporta tejidos de asientos rediseñados y costuras de color lima.
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Si la tecnología se ha visto mejorada, también lo ha sido la seguridad. De serie, se mejoran el asistente de seguimiento de carril y el de prevención de colisiones frontales, que frena cuando el coche detecta una colisión a menos de 8 km/h y puede detectar ciclistas, peatones y otros vehículos.
A nivel mecánico no hay novedades. Las opciones de motor y transmisión siguen siendo las mismas que antes con variantes con motor de gasolina turboalimentado de tres cilindros y 1.0 litros que desarrollan 98 CV o 118 CV, asociados a una caja de cambios manual de seis velocidades u opcionalmente a una automática de doble embrague y siete velocidades.
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