Infracciones que cometen los conductores de camiones y autobuses

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El exceso de horas de conducción y las irregularidades en el tacógrafo son las infracciones más cometidas en conductores de camiones y autobuses.

La última campaña de la DGT en vigilancia de conductores de camiones y autobuses deja un total de 2.969 denunciados de los casi 18.000 controlados.

Durante la semana de campaña especial que la Dirección General de Tráfico (DGT) ha llevado a cabo para controlar y vigilar la conducción en camiones y autobuses la Guardia Civil de Tráfico inspeccionó a más de 17.500 conductores, de los cuales, casi 3.000 fueron denunciados por algún tipo de incumplimiento en las normativas.

Cuántos camiones y autobuses realizaron infracciones

De ese total de más de 17.500 conductores inspeccionados –17.856 exactamente-, 15.018 fueron camiones o vehículos pesados y 2.838 fueron autobuses. Pues bien, 3.556 conductores de camiones (más de un 23% de los vigilados) y 356 de autobuses (un 12,5%) cometieron algún tipo de infracción.

Qué infracciones realizaron

Según la DGT, el exceso de horas de conducción (605 denunciados entre los dos tipos de vehículos) e irregularidades en el tacógrafo (460 denuncias en camiones y autobuses) son las causas más infringidas en este tipo de conductores. Y en sólo siete días. Inmediatamente después, encontramos el exceso de velocidad como origen de multas emitidas por la Guardia Civil (309 de 17.856). Cabe destacar que estos transgresores chóferes, cuando menos peligrosos, no ponen únicamente su vida en peligro, sino también la de otras personas. Este riesgo se eleva a la máxima potencia en la situación del conductor de autobús.

Un chófer de autobús comete una infracción grabada por Pegasus.

Un total de 981 conductores no llevaban toda la documentación en regla; 268 controlados fueron denunciados por deficiencias técnicas en el vehículo; casi una centena no llevaba puesto el cinturón de seguridad y 24 conductores dieron positivo en los test de alcoholemia -14 conductores de camión y uno de autobús- y drogas -nueve camioneros iban bajo efectos de sustancias estupefacientes.

Dicha campaña de tráfico se puso en marcha bajo la Organización de Policías de Tráfico (TISPOL), teniendo en cuenta que el pasado año 2015 los camiones y autobuses estuvieron involucrados en un 18% de los accidentes con víctimas.

Vídeos de algunas infracciones de camioneros al volante