Las ITV recopilarán información sobre las emisiones de tu coche en toda Europa

La información sobre las emisiones contaminantes de los coches no va a ser un secreto nunca más y no dependerá, únicamente, de lo que comuniquen las marcas automovilísticas.

Esa es la principal intención de una nueva legislación que acaba de ser aprobada por la Comisión Europea y que da a la inspección técnica la responsabilidad de la recopilación de datos sobre las emisiones de dióxido de carbono (CO2) en turismos y vehículos comerciales ligeros.

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Gracias a esta norma, los estados europeos deberán hacer el seguimiento y la notificación de los datos sobre las emisiones de dióxido de carbono (CO2) de turismos y vehículos comerciales ligeros, así como de la información sobre las emisiones de CO2 y el consumo de combustible o energía de dichos vehículos obtenidos en condiciones reales.

Normativa que afecta a todos los países europeos

Según reza en los artículos 10 y 11 del nuevo reglamento de ejecución 2021/392, a partir del 20 de mayo de 2023, la entidad encargada de recopilar la información sobre los consumos de combustible y energía obtenidos en condiciones reales de circulación para los Estados Miembros serán las estaciones de ITV. Esa fecha, no obstante, puede trasladarse con anterioridad en función de la decisión de cada estado.

A través del interfaz electrónico de conexión de los vehículos, la información que se va a recabar incluye el número de identificación del vehículo, las emisiones medias de CO2, combustible o energía eléctrica consumida, distancia total recorrida y, en aquellos vehículos con más de un sistema de energía, combustible y/o energía consumida y la distancia total recorrida con cada uno de los sistemas.

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“Las inspecciones técnicas de vehículos constituyen un elemento esencial para minimizar el impacto medioambiental de los sistemas de transporte”, ha señalado el director gerente de la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV), Guillermo Magaz, que ha añadido que “esta normativa convierte a las ITV en un colaborador clave para las Administraciones Estatales y Europeas en la recolección de datos relativos al consumo de combustible y energía obtenidos en condiciones reales y, consecuentemente, las emisiones de CO2 de los vehículos turismos y comerciales ligeros”.

De esta manera, desde AECA-ITV se felicitan por esta nueva normativa, a la que califican como “un avance importante” que muestra la importancia de las estaciones de ITV para reducir el impacto medioambiental de los sistemas de transporte.