Para Jeremy Clarkson este pasado 2021 ha tenido unos coches con los que no ha disfrutado nada: estos son los peores para el periodista inglés
Jeremy Clarkson es uno de los periodistas de motor más influyentes. Su aparente neutralidad (que tampoco es tanta como cabría esperar), su estilo transgresor y sus críticas sin cortapisas le han granjeado una merecida fama entre los aficionados y cierto temor entre los fabricantes de automóviles, que tiemblan ante la posibilidad de que alguno de sus coches sea criticado por este británico sin pelos en la lengua.
Los 5 peores coches que ha probado Clarkson en 2021
Este 2021 que acabamos de dejar atrás ha sido un año en el que Clarkson también ha usado su afilada prosa para criticar algunos de los modelos que ha podido probar. Estos son los cinco peores coches, según sus propias palabras, que ha probado Clarkson.
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Genesis GV80
Del SUV coreano, Clarkson ha criticado con dureza las interferencias electrónicas, en particular la suspensión predictiva y el asistente de mantenimiento de carril que, según él, no funcionaba en carreteras estrechas. Además, a pesar de que los desconectaba, al arrancar de nuevo el automóvil volvían a aparecer, algo insufrible para el periodista británico.
Sobre el Genesis GV80 también ha dicho que es incómodo y le produjo mareos, por lo que “guardaría unas cuantas bolsas de mareo en la guantera” si lo volviera a conducir.
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Jeep Renegade Trailhawk 4xe
“Desesperante”, así lo definía con dureza el propio Clarkson. No le gustó nada el hecho de que el aspecto rudo del Jeep Renegade y su nombre (renegado en español) no estuvieran respaldados por ninguna capacidad real fuera de la carretera y que compartiera sus bases con el humilde Fiat 500X.
“La dirección es imprecisa, el motor es tosco, la caja de cambios se confunde constantemente y el interior parece un centro de música Sanyo de finales de los 70″, sentenciaba.
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Cupra Formentor
Aunque le gustó el aspecto y las prestaciones, lo que principalmente no le convenció fue el interior. La pantalla de infoentretenimiento del Cupra Formentor le parecía incomprensible y algunos de sus plásticos interiores, baratos.
Y lo peor quizás no es eso, pues a pesar del enfoque deportivo del modelo, para Clarkson era aburrido de conducir.
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Mercedes Clase S
La complejidad es lo más criticable del Mercedes Clase S para Clarkson. En su opinión, había demasiadas pantallas, demasiados submenús y las funciones de control por voz no entendían casi nada de lo que les pedía.
“Después de muy poco tiempo, había desarrollado un odio espumoso hacia este nuevo coche, y en este punto ni siquiera había profundizado en el sistema de control, que se muestra en una pantalla del tamaño de la televisión de un ayuntamiento en el centro del salpicadero”, concluía.
- Land Rover Defender Hard Top
A Clarkson le parecía demasiado caro y cuestionaba sus capacidades como furgoneta de esta versión Van del Land Rover Defender. La puerta trasera de apertura lateral era poco práctica en espacios reducidos y el espacio en la parte trasera estaba lleno de tantas piezas de plástico quebradizas que impedían que fuera muy buena como furgoneta agrícola.
“Creo que si tuviera uno, querría deshacerme de él lo antes posible y recuperar mi viejo Range Rover”, señalaba.
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