El Robo X, presentado por la firma china Jiyue, es un supercoche que combina conducción autónoma y la IA por primera vez en un vehículo eléctrico de alto rendimiento.
Los fabricantes chinos pretenden pisar fuerte con sus superdeportivos, y he aquí la prueba. Y es que la compañía china JiYue ha presentado un supercoche eléctrico que para algunos parecerá una nave espacial o un vehículo robotizado, y lo cierto, es que tiene parte de ambas.
Se trata de un vehículo con diseño futurista que incorpora inteligencia artificial avanzada y unas prestaciones al alcance de muy pocos. Concretamente, el Robo X acelera de 0 a 100 km/h en menos de 1,9 segundos. Con esta cifra, se coloca entre los supercoches más rápidos del mundo.
En cuanto al diseño, las líneas angulosas, curvas dinámicas y un perfil bajo, aportan ese toque futurista, así como los faros LED en forma de boomerang, las puertas de tijera y los detalles aerodinámicos. Por su parte, la carrocería está construida principalmente con materiales ultraligeros, como fibra de carbono.
Según JiYue, el modelo es «un superdeportivo de conducción inteligente con inteligencia artificial que combina la conducción autónoma y la inteligencia artificial por primera vez en un vehículo eléctrico de alto rendimiento y listo para competir. Es el sucesor del hatchback-sedán 07, un vehículo con una autonomía de 545 millas que se presentó a principios de este año en China».
1.200 CV de potencia, 350 km/h y 644 km de autonomía
El JiYue Robo X monta un sistema de propulsión eléctrica con cuatro motores eléctricos (uno en cada eje) que generan una potencia total de 1.200 CV permitiendo la tan envidiada aceleración de 0 a 100 km/h en 1,9 segundos.
Por otro lado, este supercoche es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 350 km/h, una cifra sorprendente para un vehículo eléctrico.
En cuanto a la autonomía, gracias a su batería de alta densidad energética, el Robo X ofrece 644 km con una sola carga, según las homologaciones del ciclo CLTC chino.
Capacidad de inteligencia artificial
El Robo X cuenta con inteligencia artificial que, según sus creadores, «se utiliza para optimizar la conducción, el manejo, la eficiencia y la seguridad». Este tipo de IA le permite conducción autónoma de nivel 4 e interacción personalizada, es decir, la IA aprende los hábitos del conductor y ajusta automáticamente configuraciones como la suspensión, la climatización y los modos de conducción.
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Además, cuenta con el asistente virtual Simo, que asiste al conductor para obtener información del vehículo en tiempo real, como la dinámica del chasis, el par motor y la gestión térmica, a través de comandos de voz.
Lanzamiento y precio del Robo X
El Robo X llegará al mercado en 2025 con un precio base aproximado de 1,2 millones de dólares (1,1 millones de euros). En un principio, estará disponible exclusivamente en China, pero JiYue ha anunciado que tiene previsto expandir su comercialización a Europa y Norteamérica en los próximos años.
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