Bajo el nombre de Kalashnikov Izh UV-4 EV, la marca armamentística ha lanzado un prototipo de coche eléctrico de cuatro puertas.
Oír Kalashnikov nos sugiere de manera irremisible al rifle de asalto AK-47 y es que Kalashnikov es un popular fabricante ruso de fusiles de asalto. No es que vaya a dejar este provechoso y letal negocio, aunque, al parecer, ha decidido diversificar el mismo.
Y no es algo nuevo, pues Kalashnikov ya dio sus primeros pasos en el sector de la movilidad en el año 2018, cuando presentó por primera vez su Electric CV-1 Concept, seguido de la revelación de los planes de desarrollo del Kalashnikov Izh UV-4 EV de cuatro puertas en forma de prototipo. Todos ellos coches eléctricos.
Un coche urbano de 150 km de autonomía
Ahora, la noticia es que Kalashnikov ha presentado solicitudes de patentes en Rusia para el citado UV-4, que pretende ser el coche estrella de la marca para combatir dentro del segmento de los automóviles eléctricos, que dominan principalmente Tesla, algunos fabricantes europeos y diversas automovilísticas chinas.
No está claro cuándo iniciará su producción el UV-4, aunque Kalashnikov ya ha apuntado (valga el juego de palabras), que tiene intención de hacerlo.
El Kalashnikov UV-4 surge como un urbano, que mide 3,4 metros de largo, 1,5 de ancho y 1,7 de alto, ideal para desplazarse por la ciudad gracias a su tamaño reducido, su peso ligero y una autonomía que podría rondar los 150 km.
El coche eléctrico más barato del mundo es de un país que no esperas
Al hilo de esto, la prensa rusa ha informado de que Kalashnikov también podría estar preparando un vehículo eléctrico de tres ruedas con características exteriores similares a las del UV-4, pero posiblemente sin puertas (al estilo Renault Twizy). Eso sí, de este anticipo se desconocen más detalles sobre la batería y la autonomía.
Kalashnikov se une así a otros actores externos al automóvil que han decidido introducirse en esta industria, como es el caso de empresas como Google, Baidu, Apple, Xiaomi o Huawei, entre otras. Lo que es indudable es que se trata de la primera compañía del sector armamentístico en hacerlo.
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