Kia acaba de presentar en el CES de Las Vegas su nueva plataforma modular denominada PBV que dará luz a su próxima generación de coches eléctricos.
La estrategia electrificada de Kia sigue avanzando y mientras que la firma coreana cuenta ya en su portfolio de productos con cuatro productos, siendo el EV9 el último en llegar y el encargado de aglutinar toda la tecnología disponible de la marca, las proyecciones de futuro no se han hecho esperar. Ha sido así en el CES de Las Vegas donde Kia ha desvelado su plataforma modular PBV (Platform Beyond Vehicle) sobre la que se sostendrá su nueva hornada de coches cero emisiones.
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El objetivo es construir modelos eléctricos, modulares y personalizables capaces de satisfacer las necesidades de cualquier tipo de cliente, ya sea una persona individual o una empresa. A todo ello se ha sumado la presentación hasta de cinco concept car eléctricos basados en esta nueva arquitectura y en el que el denominador común ha sido el Concept PV5, pues de él han salido otros dos, además del PV1, el modelo más pequeño optimizado para el transporte logístico ágil y de corta distancia, y el PV7, el producto más grande de la gama, se distingue por más espacio interior, mayor autonomía y funcionalidades mejoradas. La idea es que el primero de ellos, el PV5, llegue al mercado en 2025.
Una estrategia en tres fases
Esta visión de futuro se presentó junto con un plan de varias fases que verá a los PBV “revolucionar la industria de la movilidad” y al mismo tiempo ayudar a impulsar las objetivos de Hyundai Motor Group en robótica, movilidad aérea avanzada (AAM) y conducción autónoma. Los PBV de Kia son una solución de movilidad total que combina vehículos eléctricos adaptados a su propósito con soluciones de software avanzadas basadas en la estrategia de software para todo, o SDx, de Hyundai Motor Group. Como Platform Beyond Vehicle, los PBV de Kia abrirán la puerta a nuevos negocios y estilos de vida al redefinir el concepto de espacio gracias a interiores avanzados y personalizados que brindan máxima libertad y flexibilidad.
Así, la primera fase tendrá como punto principal la introducción del comentado Kia PV5, un vehículo eléctrico versátil optimizado para áreas importantes como ‘hailing’, ‘delivery’ y servicios públicos, al tiempo que la conectividad de datos mejorada entre los vehículos permitirá operar múltiples vehículos como una flota definida por software. La segunda fase completará la línea de modelos PBV específicos, para que estos evolucionen hacia plataformas de movilidad basadas en IA que utilizan datos para interactuar con los usuarios y garantizar que los vehículos estén siempre actualizados. En la tercera fase, los PBV de Kia se integrarán en el futuro ecosistema de movilidad y evolucionarán hacia soluciones de movilidad personalizadas y altamente personalizables. Así, se convertirán en última instancia en plataformas que convertirán cualquier inspiración en realidad. Los vehículos autónomos conectados se gestionarán como parte de un único sistema operativo de ciudad inteligente, afirma la compañía.
Ecosistema modular
Mediante la creación de una estrategia comercial única de PBV, Kia garantizará la coherencia en el diseño de todos los vehículos, creando un ecosistema que fomente la interacción entre ellos. Con una amplia modularidad, que incluye la posibilidad de compartir elementos entre todos los vehículos, los PBV mejorarán la versatilidad, abriendo posibilidades ilimitadas para satisfacer las necesidades tanto de empresas como de particulares.
En la primera fase, estarán disponibles varias versiones del PV5: Basic, Van High Roof, y versiones Chassis Cab. En el futuro, Kia también planea presentar un modelo Robotaxi desarrollado con Motional (una joint venture entre HMG y Aptiv). Durante la segunda fase, la simbiosis del ecosistema PBV será complementada con otros dos modelos, el “PV7” y el “PV1”, junto con una mayor interacción y conectividad entre los vehículos. Para ello se emplearán sistemas de almacenamiento y de estructura, basados en el concepto modular, que incrementarán la interacción y la conectividad entre los vehículos.
En este sentido, la modularidad PBV viene determinado por un sistema de raíles integrado en el techo, el suelo y los paneles laterales del vehículo, así como en el exterior, permite personalizarlo fácilmente para satisfacer las necesidades individuales de los clientes. Este planteamiento hace posible el movimiento fluido de mercancías y objetos entre vehículos (mediante sistemas de almacenamiento y estructuras). Los raíles dentro de este ecosistema simplifican el movimiento de elementos entre vehículos, mientras que el diseño modular de los ‘mosaicos’ y los accesorios funcionales, como altavoces y estantes, ofrecen una flexibilidad ilimitada para una amplia gama de escenarios.
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