El Koenigsegg Jesko Absolut ha logrado completar un 0–400–0 km/h en 27,82 segundos, pero ha batido tres récords más de velocidad.
El Koenigsegg Jesko Absolut es uno de los hiperdeportivos más impresionantes del momento y podemos decir de la historia. Equipado con un motor V8 twin-turbo de 5.0 litros, produce hasta 1.600 CV y un par máximo de 1.500 Nm, nos ha vuelto a dejar con la boca abierta al batir estos cuatro récords.
Este vehículo, diseñado para maximizar la velocidad y la eficiencia aerodinámica, ha logrado completar un 0–400–0 km/h (es decir, acelerar hasta los 400 km/h y luego frenar hasta detenerse completamente) en un tiempo récord de 27,82 segundos, superando la marca anterior establecida por su “hermano”, el Koenigsegg Regera, en 2023.
Con el objetivo de los 500 km/h
El piloto de pruebas de Koenigsegg, el sueco Markus Lundh, ha sido el encargado de conducir el Jesko en la consecución de este récord, pero lo más curioso es que, aprovechando estas pruebas, se han batido otras tres marcas.
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Bajo su pilotaje, el Jesko logró alcanzar los 400 km/h en 18,82 segundos, las 250 millas por hora en 19,20 segundos y el 0-250-0 mph en 28,27 segundos. Todo ello alcanzando una velocidad máxima de 412,72 km/h, una cifra que de seguro batirá en el futuro el hiperdeportivo sueco, que declara la posibilidad de alcanzar una punta de 500 km/h.
La realización de estos récords se llevó a cabo en condiciones controladas en un aeródromo de la ciudad sueca de Örebro, eligiendo las cinco de la mañana para los intentos, una hora que garantizaba temperaturas bajas en pista y aire y vientos suaves.
En la consecución de este hito se ha utilizado una unidad convencional del Jesko Absolut con modificaciones mínimas, entre las que se encontraban el uso de gasolina E85, neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 R, una jaula antivuelco para mayor seguridad y el asiento de un Koenigsegg One:1.
Como decimos, la búsqueda de Koenigsegg de superar los 500 km/h aún está en marcha, y se espera que se logre ese objetivo en un futuro cercano, dependiendo de encontrar las condiciones de pista adecuadas para garantizar la seguridad y el rendimiento.
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Y él quiere comprar coche Lamborghin ferrain
Buenas tardes cuando me saca Jane