La Dirección General de Tráfico hace una campaña por la que se multiplicaran los controles de tráfico y drogas hasta el día 15 de agosto con el fin de rebajar la siniestralidad en las carreteras españolas.
Agosto es un mes muy complicado para la seguridad en las carreteras españolas, puesto que al gran aumento de tráfico que podemos encontrar tenemos que añadirle la gran cantidad de fiestas patronales que hay en estas fechas. Dichas citas son puntos clave para la Guardia Civil, puesto que desgraciadamente, es habitual que los asistentes beban y cojan el coche posteriormente.
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Por tanto, coincidiendo con la festividad del 15 de agosto, la DGT llevará a cabo una campaña especial en la que se incrementará durante el lunes, martes y miércoles los controles preventivos de alcohol y drogas entre los conductores. El objetivo es el de reducir la siniestralidad ocasionada por aquellos conductores que van al volante bajo los efectos del alcohol o de cualquier sustancia estupefaciente.
Cada vez hay más tolerancia social al beber y posteriormente conducir
Los controles podrán realizarse a cualquier hora del día y en cualquier carretera, deteniéndose especialmente en vías convencionales y en aquellas en las que el índice de siniestralidad es mayor. Se pondrá especialmente énfasis en los colectivos policonsumidores, es decir, aquellos conductores que se ponen al volante habiendo consumido alcohol y/o drogas.
Un dato pésimo es que la tolerancia social que hay al consumir y posteriormente conducir es muy amplia, especialmente entre la gente joven. A pesar de considerar las drogas como un factor de riesgo, dos de cada tres jóvenes reconocen haber viajado con un conductor bebido y uno de cada tres haberlo hecho con un conductor bajo los efectos del cannabis.
Estas cifras son realmente preocupantes, puesto que el alcohol puede llegar a multiplicar el riesgo de accidente por cinco en caso de superar el límite legal y por más de 100 cuando se supera el límite penal (1,2 gramos de alcohol por litro de sangre). Por otro lado, las drogas de comercio ilegal multiplican el riesgo de accidente entre 2 y 7 veces comparándolo con conductores que no han consumido nada.
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