Según la encuesta realizada a conductores profesionales, la N-340 y la A3 son las carreteras en peor estado y más inseguras de la red nacional. Todo lo contrario para la AP-7 y la A6, las mejor valoradas según los resultados de esta encuesta.
La Asociación Española de la Carretera (AEC) ha llevado a cabo una encuesta entre los conductores de autobuses, autocares y camiones. En ella se pone de manifiesto que las carreteras de España con el peor estado de conservación y niveles de seguridad son la N-340 y la A3.
El sondeo, realizado en colaboración con ASTIC, Asintra y Fenebús, indica que los conductores profesionales suspendieron el estado actual de las infraestructuras viarias, al que otorgaron una nota de 4,5 puntos sobre diez posibles.
Según los datos recopilados, las carreteras españolas que se encuentran en peor estado de conservación son la N-340, que une Cádiz con Barcelona y atraviesa la costa mediterránea, y la A3, que conecta Madrid y Valencia.
Por el contrario, la AP7 (Autopista del Mediterráneo) y la A6 (Autovía del Noroeste) son las dos vías españolas más valoradas por los conductores profesionales, tanto por su estado de conservación como por los niveles de seguridad.
Así, el 65% de los conductores asegura haber tenido alguna vez un problema de seguridad vial por el mal estado de la carretera, mientras que el 88% opina que una carretera deteriorada “influye significativamente en la aparición de la fatiga”.
Igualmente, el 86% de los encuestados asegura que la mala conservación viaria “influye bastante” en el aumento de los costes de mantenimiento y reparación de los vehículos, al tiempo que incrementa el gasto en combustible.
Finalmente, la encuesta elaborada por la AEC indica que la puntuación de las infraestructuras de transporte también está por debajo de 5, con un 4,8 para las estaciones de autobuses y un 4,6 para las áreas de descanso, mientras que los carriles-bus fueron calificados con un 3,9 y los aparcamientos disuasorios, con un 3,5.
Comentarios
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Seguro de que es la que peor esta, no lo creo hay otra que esta criminal, la N-461 parece mas un circuito de motocross que una carretera, al gobierno o a la junta de andalucia o a quien pertenezca, le sale mas barato poner un cartel de asfalto en mal estado que de arreglarlo y asi llevamos una decada.