Tres Mercedes Clase B F-CELL han sido los encargados de recorrer cuatro continentes y 14 países en 125 días.
El pasado 30 de enero, tres coches eléctricos Clase B F-CELL de Mercedes-Benz partieron desde Stuttgart para recorrer 30.000 kilómetros alrededor del mundo. Esta aventura, llamada F-CELL World Drive, pretendía demostrar la capacidad de rendimiento de la tecnología de pila de combustible y su idoneidad para el uso diario.
Los vehículos, alimentados por hidrógeno, pasaron por 14 países de cuatro continentes. Desde Alemania hasta París, pasando por Barcelona y Madrid, rumbo a Lisboa. El viaje se reanudó en Miami y de allí a Los Ángeles y Vancouver. Desde Canadá, la caravana voló hasta Australia hasta llegar a Asia, donde atravesó China, Kazajstán y Rusia. Tras 125 días, los tres eléctricos regresaron a Stuttgart el 2 de junio.
La estrategia de Mercedes-Benz para una movilidad sostenible pasa por la fabricación de vehículos ecológicos exentos de emisiones directas. La marca ya produce en serie los tres modelos que mejor representan esta idea: Clase A E-CELL, Clase B F-CELL y la furgoneta Vito E-CELL, además del Smart Fortwo Electric Drive.
Más sobre el F-CELL World Drive de Mercedes
Las piezas de hidrógeno de los vehículos ecológicos de Mercedes-Benz se alojan en los bajos de la carrocería de los Clase B. El hidrógeno se almacena en tres depósitos recubiertos con fibra de carbono (instalados en suelo doble), con capacidad para unos cuatro kilogramos de gas, que proporciona una autonomía aproximada de 400 kilómetros. Por el tubo de escape sólo sale vapor de agua, consecuencia de la reacción del hidrógeno y el oxígeno.
El Clase B F-CELL combina una elevada autonomía con tiempos repostaje cortos, lo que lo capacita tanto para el uso diario en la ciudad como para viajes largos. La pieza clave de este coche ecológico es su motor eléctrico con pila de combustible.
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