Facua, la organización que defiende los derechos de los consumidores, ha propuesto una serie de reivindicaciones al Gorbierno español, para que tome las medidas correspondientes contra el grupo Volkswagen.
Tras el desarrollo de la plataforma #afectadosVolkswagen llevada a cabo por Facua-Consumidores en Acción, organización dedicada a la defensa de los derechos de los consumidores, la institución ha enviado al presidente del Gobierno y a cinco ministros sus quejas ante el fraude de las emisiones contaminantes de Volkswagen.
Con más de 30.000 afectados en la plataforma, Facua se ha dirigido a Mariano Rajoy y a los ministros de Industria (José Manuel Soria López), Sanidad (Alfonso Alonso), Medio Ambiente (Isabel García Tejerina), Interior (Jorge Fernández Díaz) y Economía (Luis de Guindos), para reivindicarse ante el escándalo mundial. Pide, además, que se tomen sanciones proporcionales a las dimensiones del fraude teniendo en cuenta varios aspectos como, el desarrollo de investigaciones, que se tomen las sanciones correspondientes y que los responsables hagan acto de presencia.
De este modo, Facua ha explicado detalladamente cada una de las diez reivindicaciones que exige al Gobierno de España:
1. Una investigación exhaustiva a nivel nacional y europeo
Creación de una comisión de investigación en la que participen representantes ministeriales (Industria, Medio Ambiente, Sanidad, Interior y Economía), las comunidades autónomas y la sociedad civil (organizaciones de consumidores y ecologistas). Para evaluar las dimensiones del fraude, las posibles actuaciones sancionadoras y los cambios regulatorios que deben llevarse a cabo a nivel nacional y europeo es necesaria la intervención de la Secretaría General de Industria y de la Pequeña y Mediana Empresa, la Secretaría de Estado de Medio Ambiente, la Secretaría General de Sanidad y Consumo y su Agencia Española de Consumo, Seguridad Alimentaria y Nutrición (Aecosan), la Dirección General de Tráfico (DGT) y la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC).
2. Comparecencia de ministros y responsables del fraude
Creación de una comisión de investigación en el Congreso de los Diputados en la que comparezcan los ministros competentes para rendir cuentas de sus actuaciones y los máximos responsables del Grupo Volkswagen en España.
3. Presencia de los ministros ante el CCU (Consejo de Consumidores y Usuarios)
Comparecencia de los ministros competentes ante el Pleno del Consejo de Consumidores y Usuarios (CCU), órgano de representación y consulta constituido por representantes de las asociaciones de consumidores.
4. Coordinar las actuaciones entre los diferentes representantes
Coordinación de actuaciones entre la Secretaría General de Sanidad y Consumo del Ministerio de Sanidad y los institutos, agencias y direcciones generales de Consumo de las comunidades autónomas, para supervisar las medidas que ponga en marcha Volkswagen, atender las denuncias que formulen los afectados y emprender actuaciones sancionadoras por fraude a los consumidores.
5. Apertura de un expediente y sanciones
Apertura de un expediente por parte de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) para determinar si se ha vulnerado la Ley de Defensa de la Competencia e imponer, en su caso, las sanciones correspondientes.
6. Supervisar los protocolos de actuación de Volkswagen
Supervisión de los protocolos de actuación y llamadas a revisión que el Grupo Volkswagen pretende realizar a los automóviles afectados por el fraude para confirmar la idoneidad de las actuaciones y verificar sus resultados y consecuencias, entre ellas si provocarían la pérdida de prestaciones de los vehículos.
7. Protocolo de inspección para verificar todos los datos
Puesta en marcha de un protocolo de inspección para evaluar las emisiones y prestaciones reales de los vehículos afectados por el fraude, a fin de determinar el alcance de las irregularidades y facilitar a los consumidores las acciones para reclamar indemnizaciones.
8. Exigencia a Volkswagen de asumir las consecuencias
Exigencia por parte del Gobierno de España al Grupo Volkswagen de que asumirá sus responsabilidades por el fraude y responderá de todos los perjuicios causados a los consumidores, habilitando procedimientos y cauces ágiles para la presentación y tramitación de sus reclamaciones.
9. Un plan anual de inspección en el sector del automóvil
Aprobación de un plan anual de inspección al sector de la automoción para verificar si los vehículos cumplen con los niveles de emisiones, potencia, consumo y otras características anunciadas por sus fabricantes o reguladas en la legislación.
10. Un estudio para evaluar el impacto ambiental
Elaboración de un estudio para evaluar el impacto ambiental y a la salud de los consumidores que ha provocado el exceso de emisiones contaminantes de los automóviles afectados por el fraude en España.
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