Legalitas ha preparado una guía para el caso Volkswagen en la que alerta, a los propietarios de los vehículos afectados, de algunas de las consecuencias que se han de tener en cuenta.
Mientras Volkswagen trabaja a contrarreloj en la preparación de un plan de actuación para solventar los problemas de emisiones de algunos de sus motores diésel, Facua-Consumidores en acción ha puesto en marcha una plataforma de afectados y prepara una batería de denuncias contra la compañía alemana. Asimismo, al tiempo que el Grupo Volkswagen ya hecho pública la cifra de vehículos afectados en el mercado español, la empresa de asesoría jurídica Legalitas ha presentado su guía para afectados por el caso del software de manipulación.
Según la empresa, el caso Volkswagen es un claro ejemplo “de cumplimiento defectuoso de contrato, ya que el vehículo que tenemos no reúne las características que nos llevaron a su compra y figuran en el contrato”. Además, ha querido recordar las posibles consecuencias que tiene ser propietario de un vehículo afectado:
- Una vez reparado el defecto, el vehículo podría perder parte de su valor.
- Mayor gasto de carburante una vez se haya subsanado el problema de las emisiones.
- Tener que volver a pasar a la I.T.V.
- Mayor coste en los parquímteros.
- Gastos en los que se incurre mientras el coche este en el taller.
- Si tras la reparación, el vehículo pierde potencia se pagaría menos por el impuesto de vehículos de tracción mecánica.
Ante esto, Legalitas señala los art. 1124, 1.101 y concordantes del Código Civil para alegar un cumplimiento defectuoso de contrato y, por tanto, la posibilidad de reclamar a Volkswagen el pago de una indemnización que cubra los daños y perjuicios.
¿Cuánto dinero se puede reclamar como indemnización?
Eso depende. Según informa Legalitas, “variará en cada caso dependiendo de los daños y perjuicios” que se hayan sufrido y se pueden acreditar. Por ejemplo, si tras la reparación aumenta el consumo del vehículo y gasto de parquímetros, “debería realizarse una estimación, y una vez cuantificada esta, incluirla en la cantidad a reclamar”.
Además, Legalitas señala que Volkswagen debe hacerse cargo de todos los costes de la reparación, efectuarla en plazo de tiempo más breve posible y ofrecer una garantía de 3 meses o 20.000 kilómetros. Asimismo, el propietario de un vehículo afectado deberá realizar las oportunas reparaciones que la marca le ofrezca, ya que de no hacerlo la responsabilidad de futuras sanciones recaería en él mismo.
Según la empresa, el caso Volkswagen es un claro ejemplo “de cumplimiento defectuoso de contrato, ya que el vehículo que tenemos no reúne las características que nos llevaron a su compra y figuran en el contrato”. Además, ha querido recordar las posibles consecuencias que tiene ser propietario de un vehículo afectado:
Una vez reparado el defecto, el vehículo podría perder parte de su valor.
Mayor gasto de carburante una vez se haya subsanado el problema de las emisiones.
Tener que volver a pasar a la I.T.V.
Mayor coste en los parquímteros.
Gastos en los que se incurre mientras el coche este en el taller.
Si tras la reparación, el vehículo pierde potencia se pagaría menos por el impuesto de vehículos de tracción mecánica.
Ante esto, Legalitas señala los art. 1124, 1.101 y concordantes del Código Civil para alegar un cumplimiento defectuoso de contrato y, por tanto, la posibilidad de reclamar a Volkswagen el pago de una indemnización que cubra los daños y perjuicios.
¿Cuánto dinero se puede reclamar como indemnización?
Eso depende. Según informa Legalitas, “variará en cada caso dependiendo de los daños y perjuicios” que se hayan sufrido y se pueden acreditar. Por ejemplo, si tras la reparación aumenta el consumo del vehículo y gasto de parquímetros, “debería realizarse una estimación, y una vez cuantificada esta, incluirla en la cantidad a reclamar”.
Además, Legalitas señala que Volkswagen debe hacerse cargo de todos los costes de la reparación, efectuarla en plazo de tiempo más breve posible y ofrecer una garantía de 3 meses o 20.000 kilómetros. Asimismo, el propietario de un vehículo afectado deberá realizar las oportunas reparaciones que la marca le ofrezca, ya que de no hacerlo la responsabilidad de futuras sanciones recaería en él mismo.
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