Aunque la idea no es nada nueva (se han presentado concepts en los salones de automóviles con cámaras en vez de espejos desde hace más de 50 años), Lexus sí podría ser la primera marca en lograr matricular un coche sin espejos. Ésta es su idea.
La cantidad de concept cars que se han presentado en los salones de automóviles sin espejos retrovisores es casi incontable. Parece que para los diseñadores, esas “orejas” son tan incómodas como para muchos conductores, que no quieren ni mirarlas. El caso es que Lexus propone este invento para eliminar los espejos, aunque casi sobresalen más que los retrovisores convencionales y no nos queremos ni imaginar lo que costará repararlos después del mínimo roce.
El modelo elegido por Lexus para estrenar sus nuevos retrovisores digitales sin espejo será el Lexus ES, que los incorporará a partir de 2019.
Según la marca, este nuevo sistema de retrovisores con cámaras mejorará la seguridad al poder incorporar una serie de funciones en la visión artificial, como la detección de vehículos, la visión nocturna o diferentes alertas. Sin embargo, no elimina los retrovisores en sí, que seguirán sobresaliendo un buen puñado de centímetros de la carrocería y expuestos a golpes.
Cómo son los retrovisores digitales del Lexus ES
El sistema más que eliminar componentes complica bastante la cosa. Donde antes teníamos un simple espejo (vale, calefactado y con reglajes eléctricos, pero un espejo al fin y al cabo), ahora tendremos una cámara de alta resolución que transmite la imagen captada a una pantalla en el interior del vehículo. Cada puerta monta su cámara y su pantalla.
Habrá que ver cómo funciona en el día a día este sistema, que deberá evitar que se queden gotas de agua sobre la cámara cuando llueve, que se empañe y, además, también tendrá que dejarle las cosas claras a las autoridades competentes, porque, hoy por hoy, la instalación de espejos retrovisores es obligatoria.
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