El diseño final del Tesla Cybertruck no será el que hemos visto hasta ahora. La legislación estadounidense le obliga a sufrir ciertos cambios.
El Tesla Cybertruck sorprendió a propios extraños en su lanzamiento no solo por sus prestaciones (hasta 800 km de autonomía y aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 2,9 segundos en su variante más potente) sino, sobre todo, por su increíble y vanguardista diseño que, reconozcámoslo, provocó una importante división de opiniones entre los aficionados al motor: unos lo aman, otros lo repudian.
Tesla Cybertruck: ligeros cambios para mayor seguridad
Sin embargo, el Tesla Cybertruck no será exactamente cómo lo hemos visto hasta ahora. La normativa estadounidense va a obligar al pick up de Tesla afrontar ciertas modificaciones, que afectan a su estética, para que pueda circular en las carreteras norteamericanas y, por ende, en las de todo el mundo.
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No son cambios de gran calado, pero sí que resultan importantes de cara a la seguridad de los propios ocupantes del Tesla Cybertruck como para los coches que compartan carretera con él.
El primer gran cambio afecta a los espejos retrovisores exteriores. En la versión actual, utiliza unas cámaras, que se consultan a través de la pantalla central a modo de retrovisores, algo que es ilegal en Estados Unidos, pero está permitido por la normativa europea y japonesa. No obstante, nos imaginamos que esta incorporación se hará para todos los modelos que se vendan a nivel global, por el ahorro de costes que ello supone. Esto no quita, no obstante, que se mantengan las cámaras como complemento.
Otra de las modificaciones tiene como protagonista el volante, de formas cuadradas en el prototipo, algo que también incumple la ley estadounidense y que deberá ser cambiado si quiere lograr la homologación en los Estados Unidos.
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Finalmente, el Cybertruck deberá contar con limpiaparabrisas, algo que no estaba en la versión de concepto y que es obligatorio para conseguir matricular el modelo. Se desconoce en la actualidad si se incorporará un limpiaparabrisas tradicional o el limpiaparabrisas electromagnético que patentó hace casi un año y que prometía limpiar toda la superficie del parabrisas, no solo la que alcanzara con los brazos de un limpiaparabrisas tradicional.
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Cuando un rico caprichoso quiere ver rodando el coche que dibujó cuando era pequeño... pasa esto.