Ya conocemos cómo será la versión definitiva del coche solar Lightyear 0, que promete una autonomía de hasta 690 km.
Después de presentarlo como concepto en 2019, la empresa tecnológica holandesa Lightyear ha presentado la versión final de su nuevo coche eléctrico, al que han rebautizado con el nombre de “0” frente a la anterior denominación “One”.
La gran novedad de este modelo es que se trata del primer vehículo eléctrico del mundo alimentado por energía solar que entra en producción. El automóvil, según apunta Lightyear, ha completado su fase de desarrollo y entrará en producción este otoño, con las primeras entregas previstas antes de finales de este año.
A la venta a partir de 150.000 euros
El Lightyear 0 adopta la forma de una berlina con carrocería de dos volúmenes y 4 puertas, que se ha perfeccionado para lograr la máxima eficiencia aerodinámica. Pesa apenas 1.575 kg y tiene un coeficiente de resistencia aerodinámica de solo 0,19, un récord en la industria.
Aunque parezca que sí, el Lightyear 0 no se alimenta totalmente de energía solar: también cuenta con un conector de carga normal para vehículos eléctricos. El Lightyear 0 está equipado con una batería de 60kWh que ofrece una autonomía de hasta 625 km con una sola carga. Si a esto le sumamos la energía de los paneles solares, el automóvil debería ofrecer una autonomía de hasta 694 km.
Y es que el techo del coche cuenta con un panel solar de cinco metros cuadrados y doble curvatura que puede añadir hasta 60 kilómetros de autonomía al coche por día, lo que supone hasta 11.000 km al año.
Esto, según Lightyear, significa que, con una carga completa de la batería, un Lightyear 0 para desplazamientos no lejanos podría circular durante meses sin necesidad de carga, dependiendo de la duración del trayecto y del acceso a la luz solar.
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En consonancia con su naturaleza de cero emisiones, Lightyear ha incorporado en el interior del coche materiales veganos y ecológicos, como cuero de origen vegetal, tejidos fabricados con botellas de plástico recicladas y elementos de madera de palma de ratán.
Los primeros 150 ejemplares, una edición especial Pioneer con un precio de 150.000 euros, están agotados. La siguiente de la serie es la Edición Limitada, que ya puede encargarse y cuyo precio comienza en 250.000 euros.
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