Volkswagen lanza un comunicado en el que afirma que los motores EA288 preparados para superar las normativas Eu5 y Euro6 no están afectados por el escándalo del fraude de las emisiones contaminantes destapado en EE.UU.
Volkswagen lo confirma tajantemente y despeja todas las dudas sobre si la crisis de los diésel ilegales de VW afecta a los modelos que se están comercializando actualmente. Tal y como explican en su comunicado, los motores EA288 preparados para superar las normas EU5 y Euro6 (americana y europea, respectivamente) carecen del software fraudulento para falsear las mediciones de sus emisiones.
Todos los modelos matriculados a partir del 1 de septiembre de 2015 deben cumplir la norma Euro6, pero VW ya equipaba a muchos de sus modelos con los motores preparados para superar la mayor severidad de la norma, que ya está en vigor, con anterioridad.
Además de calmar a los compradores más recientes (y futuros) con este comunicado, Volkswagen apacigua las aguas con todos aquellos clientes afectados por este escándalo y anuncia que en enero comenzará a llamar a revisión a todos los vehículos implicados para su adecuación a la norma.
El hecho de que el motor EA288 esté diseñado para poder adaptarse a las normativas más severas (añadiendo un sistema de tratamiento de gases y una nueva cartografía del sistema de inyección) facilita la reforma necesaria para que cumplan con la legalidad.
Según Autonews, la repercusión económica de este escándalo sobre VW puede alcanzar proporciones descomunales y se manejan cifras muy superiores a los 6.000 millones de euros provisionados por la compañía para hacer frente a las posibles demandas. Según la publicación del informe de Sandford C. Bernstein Ltd., el coste puede superar con facilidad esa cifra. Volkswagen ya ha reducido en 15.000 millones de euros su previsión económica para 2016. De este modo la cifra provisionada llegaría a los 20.000 millones, más cercana a la suma a la que se supone que deberá hacer frente la compañía por su fraude ecológico y contra la salud pública.
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