La DGT tiene intención de utilizar los radares para comprobar el estado de la ITV de los vehículos denunciados. Esta decisión forma parte del paquete de medidas que Tráfico prepara para conseguir la renovación del parque automovilístico.
Los radares que controlan los límites de velocidades en carretera y vías urbanas españolas podrán recabar información acerca de si el coche denunciado circula con la ITV en vigor. El anuncio lo ha hecho Javier Villalba, jefe de la Unidad de Normativa de la DGT, en el congreso nacional de la asociación automovilística de concesionarios Faconauto.
Villalba incluye esta acción dentro de un paquete de medidas a corto y largo plazo que elabora la DGT para intentar un rejuvenecimiento del parque automovilístico español y, con ello, paliar los efectos negativos que esta incidencia tiene en la seguridad vial,
La DGT también estudia como aplicación inmediata, en los próximos días, de la remisión de 13 millones de cartas a propietarios de vehículos de más de diez años de antigüedad, en las que se notificará de los riesgos de circular con coches obsoletos en tecnología y mecanismos de seguridad.
Retirada de vehículos no seguros
Otra medida en estudio, aunque de aplicación a más largo plazo, será la retirada, “de forma efectiva”, de los vehículos plenamente constatados como no seguros.
Como acciones directas a favorecer ese rejuvenecimiento del parque automovilístico, la DGT está dispuesta a eliminar toda la burocracia que rodea a las gestiones para dar la baja definitiva a coches con 15 o más años de antigüedad. Con un horizonte más amplio, esta agilización de trámite burocráticos se extenderá también a los distintos trámites asociados al vehículo.
La DGT, según su responsable de normativa, se fija como objetivo la erradicación de la ilegalidad en la cadena de valor del vehículo, como una alusión directa a terminar con las redes fraudulenta de venta y mantenimiento de vehículos. En cuanto al transporte, la DGT se inclina por colaborar en la mejora de su logística, facilitando la movilidad de mayores masas.
Objetivo: reducir la edad del parque automovilístico
Villalba expuso que el riesgo de fallecimiento en un accidente de automóvil se dobla en cuanto el coche supera los siete años de antigüedad y se llega a triplicar en el tramo entre 10 y 14 años.
Reconoció que la calidad del parque ha disminuido, pues el 50% de los vehículos que circulan tienen más de 9,5 años de rodaje y que la tendencia es a empeorar. Por ello, y porque la tecnología de los vehículos nuevos ayuda a salvar vidas y evitar accidentes, se ha puesto en marcha este paquete de medidas.
En este sentido, el representante de la DGT indicó que la velocidad supone un 17% de los fallecidos en accidentes de automóvil, pero la influencia de la seguridad de los vehículos se acerca a un 15% y no se puede menospreciar ese dato.
Comentarios
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españa envejecida y los vehículos también? creo que vamos de la mano
En este país cada día nos roban un poco de libertad, un vehículo con 10 años que haya recibido buen trato y con mantenimiento al día es tan seguro o más que uno nuevo, digo "más" porque la robusted de la chapa de la carrocería es una cosa que cada vez va a menos . Todo va orientado hacia el consumismo, a pedir crédito a los bancos.
Si, todo eso es muy bonito pero, los de la clase media que por tanto tiempo desempleados nos han transformado en clase baja ¿Qué hacemos para tener un vehiculo por si encontramos un trabajito? Nos vais a llevar a trabajar los que por suerte teneis maquinas nuevas ¡no! Mejor diria yo que al igual que antes un coche medio costaba 18000 € por qué ahora cuesta 7000 €, me lo hubiese comprado antes cuando tenia trabajo por esos 7000 €. Que nos han estado robando las casas por el mismo coche y ahora como no tenemos dinero nos quieren obligar a comprar uno nuevo o uno de ocasion de menos de 7 años para que el que lo venda les compre el nuevo. Cambio mi coche de 13 años por uno de 5 años que este en mejor estado por supuesto y de diferencia solo le doy lo del Plan pive o Prever.
Si los radares son capaces de "leer" de forma inteligente.. pues eso, que verifiquen si el seguro está al dia!! Mejorará la seguridad de nuestras carreteras muchísmo...
... y, a todo esto.... Qué culpa tiene el tomate, coloradito en la matam para que venga Mon y lo meta en una lata.