
El Luvly O es un nuevo microcoche eléctrico sueco que se venderá por piezas (como Ikea) y que promete convertirse en uno de los más baratos.
Luvly es una start-up sueca que quiere hacerse un hueco en la movilidad urbana con sus microcoches y para hacerlo ha querido mirarse en el espejo de otra compañía de su país, Ikea, y su filosofía de montárselo uno mismo.
Prueba de ello es el Luvly O, el primer modelo de esta empresa con sede en Estocolmo. Se trata de un biplaza eléctrico que pesa menos de 400 kilos y mide no más de 2,70 m de largo y 1,53 de ancho, con una altura de 1,44 m y un maletero cubica 267 litros. Está claramente hecho para urbanitas, no sólo por su tamaño sino también por sus prestaciones, orientadas a la eficiencia y la facilidad de uso más que a la potencia.
90 km/h de velocidad máxima y autonomía de 100 km

Luvly afirma que su diminuto eléctrico sólo consume 6 kWh cada 100 kilómetros, con energía procedente de dos módulos de batería intercambiables, cada uno de los cuales pesa 15 kilogramos. Es el peso de una maleta de cabina, por lo que debería ser bastante fácil extraer los paquetes y cargarlos en casa si no hay otro enchufe disponible.
Las baterías cargadas permiten una autonomía de hasta 100 kilómetros, según Luvly. La velocidad máxima es de 90 km/h, suficiente para circular por el centro de la ciudad o por carreteras secundarias.
En cuanto a la seguridad, la empresa sueca afirma que utilizará un compuesto de estructura sándwich para formar una coraza de seguridad con material de espuma que absorbe la energía. Luvly lo llama “tecnología de carreras de fórmula lenta”.
¿Son seguros los coches sin carnet?
Diseñado por Joachim Nordwall, que anteriormente trabajó para el fabricante sueco de hipercoches Koenigsegg, el Luvly 0 tiene la peculiaridad de que se comercializa desmontado. El microcoche se envía por piezas, convenientemente embalado, para evitar que reducir costes. No te tienes que preocupar por montarlo, porque esto se hará en destino por parte del vendedor.
Gracias a ello, el precio de venta se estima que rondará los 10.000 euros, aunque todavía se trata de un proyecto y este cálculo no es definitivo.



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Nos interesa información sobre este modelo sueco. Luvly O.