Un problema en el aviso del cinturón de seguridad hará que Tesla revise más de 800.000 de sus coches: Model 3, Model S y Model Y, afectados.
Las llamadas a revisión de los modelos de Tesla parecen ser bastante comunes en los últimos tiempos. Prueba de ello es el anuncio de la marca estadounidense de coches eléctricos, que ha anunciado que va a revisar más de 817.000 vehículos en Estados Unidos tras descubrir un problema asociado con el recordatorio del cinturón de seguridad.
La llamada a revisión afecta a los Tesla Model S del año 2021-2022, a los Model 3 del año 2017-2022 y a los Model Y del año 2020-2022, según ha informado la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA).
Problema con el avisador del cinturón de seguridad
La ley federal exige que los vehículos cuenten con timbres para el cinturón de seguridad que produzcan un sonido audible cuando el vehículo se pone en marcha si el conductor o el pasajero delantero aún no se han abrochado el cinturón. El problema con los modelos a revisar de Tesla supone que en algunas ocasiones el vehículo no avisaba al conductor para que se abrochase el cinturón en caso de que no lo llevase puesto.
Según la NHTSA, este hecho es calificado como peligroso o de alto riesgo para los ocupantes del vehículo y se produce si el conductor ha ignorado el aviso la vez anterior que utilizó el vehículo.
“Esta situación se limita a las circunstancias en las que el timbre se interrumpió en el ciclo de conducción anterior y el cinturón de seguridad no se abrochó después de esa interrupción”, afirma el documento de llamada a revisión de la NHTSA. Tesla ha señalado que solucionará el problema enviando una actualización de software OTA (over the air) a lo largo de este mes, por lo que no será necesario que los vehículos acudan a los talleres o concesionarios de la marca estadounidense.
Según los documentos de la NHTSA, la automovilística no tiene constancia de que se hayan producido lesiones o accidentes como consecuencia del problema, y señala que sigue existiendo una advertencia visual.
Por el momento, el aviso solo ha sido notificado para vehículos vendidos en Estados Unidos, aunque no sería de extrañar que en los próximos días también se extienda al resto de países donde Tesla comercializa sus vehículos.
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2022 está siendo un año que no ha empezado bien para los conductores de Tesla, que ya se han visto afectados por un par de llamadas a revisión. A principios de este mes, Tesla retiró casi 54.000 de sus vehículos con sistemas de conducción autónoma por la preocupación de que su “función de parada rodante” les hiciera pasar directamente por los cruces con parada en todos los sentidos.
Tesla también retiró más de 475.000 de sus vehículos Model S y Model 3 el mes pasado por problemas de seguridad relacionados con los cierres del capó delantero y las cámaras de visión trasera, respectivamente.
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