Aunque las previsiones para finales de este año ya avecinaban una subida en el número de vehículos fabricados, se han superado las cifras previstas, consiguiendo un total de 2.733.201 coches producidos y más de 2,2 millones exportados.
Este 2015 ya planteaba un cierre de producción en el sector automovilístico superior a años anteriores en los que la fabricación de vehículos española se había visto agravada por la crisis y que ahora parece que empieza a recuperarse, consiguiendo un 13,7% más de unidades fabricadas que el año pasado.
En total, el 2015 ha cerrado con 2.733.201 coches producidos, 133.000 más de las que se habían previsto para finales de este año. Este crecimiento ha venido marcado por varios motivos como la mejora de exportaciones hacia países fuera de Europa (Corea del Sur, China o EEUU), el auge de países como Turquía y la mejora del mercado de la UE.
Los más de 2,7 millones de unidades fabricadas se quedan cortas para los objetivos de los próximos años, que pretenden alcanzar los 3 millones de vehículos en producción, cifras que ya se consiguieron en los años 2000, 2003 y 2004.
Como ya hemos dicho, uno de los motivos es el gran número de coches que se han exportado durante este año. En el mes de diciembre un 12,7% más, y en el total del año un 11,46% más llegando a los más de 2,2 millones de unidades que se han fabricado en España y que después se han destinado a otros países.
Así, cabe destacar los cinco modelos de turismo que más se han producido, en primer lugar el Volkswagen Polo, seguido del Renault Captur, el Opel Corsa, Seat León y Seat Ibiza.
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