No es nada nuevo que el Gobierno lleva tiempo queriendo sacar más tajada del transporte, pero por una u otra causa ha tenido que dar marcha atrás una tras otra. Sin embargo, el tiempo se acaba y todo apunta a que antes de junio tendremos una nueva subida, ya sea con más impuestos a los combustibles o con un "impuesto a la carta", para el cual serán imprescindibles las nuevas tecnologías.
Desde 2020 se habla sobre la necesidad de equiparar los impuestos que se aplican al diésel con los de la gasolina, una medida que ha dado marcha atrás varias veces por discrepancias entre los partidos necesarios para conseguir la aprobación de los presupuestos. También se ha hablado de una posible tasa en los billetes de avión, del peaje en las autovías… lo que está claro es que hay que subir la recaudación y algo a lo que no podemos renunciar es al transporte, así que de una u otra manera saldrá adelante.
Según las noticias publicadas por El Mundo, el Gobierno está en pleno proceso de elaboración de nuevos impuestos que recaerán sobre el transporte, incluso se habla de la posibilidad de un impuesto “a la carta” que podría fiscalizar a cada individuo de forma personal en función del tipo de uso real que haga de su vehículo (más ocio o más trabajo, recorridos, horarios, días de la semana…) para lo cual contaría como aliado con los sistemas de geolocalización que ya hay en uso, como el empleado durante el confinamiento a través de los datos del teléfono móvil.
Más impuestos a la gasolina y al diésel
Hasta ahora la intención ha pasado por equiparar los impuestos sobre el gasóleo para equipararlos a los de la gasolina, lo que supondría un incremento en el precio del litro de diésel alrededor de los cuatro céntimos de euro. Además, también se pretende igualar la carga impositiva sobre los carburantes con respecto a países de la UE como Alemania o Francia, donde los combustibles son más caros, pero también la renta media.
En cuanto al modelo de pago de un impuesto “a la carta” en función del tipo de uso que se realice del vehículo y el tipo de desplazamiento, la idea es que paguen más aquellos recorridos por motivos de ocio o “más prescindibles”. Para ello se tendrían en cuenta desde el tipo de vehículo empleado, horarios, día de la semana, frecuencia… para lo cual se vuelven imprescindibles los sistemas de geolocalización en el vehículo, ya sea el propio smartphone o los que está previsto que se hagan obligatorios, como la luz de emergencia que reemplaza a los triángulos y que tendrá que tener sistema de geolocalización a partir del 1 de enero de 2026.
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El caso es esquilmar.....