Debido, entre otros, a una nueva estrategia de marketing, Mercedes no se quiere relacionar con el sector del taxi.
En Alemania, los taxis Mercedes, tradicionalmente comunes en las calles, están perdiendo terreno frente a otras marcas. Según datos de la Oficina Federal de Vehículos Motorizados (KBA), las matriculaciones de taxis Mercedes-Benz han caído un 20% en el último año, mientras que marcas como Volkswagen y Toyota han incrementado su presencia en el mercado de taxis.
Según datos recientes de Dataforce, una empresa dedicada al estudio de mercados, la venta de vehículos de la marca de la estrella se ha desplomado este año en el sector del taxi. Así, sólo 127 vehículos de Mercedes-Benz de la Clase E -los modelos típicos en el sector del taxi hasta hace unos años- fueron autorizados para funcionar como taxis entre enero y agosto de este año.
En total, 495 vehículos de la firma con sede en Stuttgart fueron autorizados en esos primeros ocho meses del año, una cantidad mucho menor que la que Dataforce atribuía a Volkswagen (1.745) y Toyota (1.006). ¿Por qué? Vamos a verlo.
Hay varios factores para que Mercedes se aleje del taxi
Según hemos podido averiguar, hay varios factores para no matricular taxis Mercedes en Alemania.
El freno del precio elevado está presente, pero analizando un poco más el contexto general aparecen más factores clave, como que la propia Mercedes no quiere autorizar a que se usen sus coches como taxi. Sí, al parecer, puede hacerlo: no homologa sus coches para taxis y, por tanto, nadie los usa.
Bien, empezamos por ahí: la estrategia de Mercedes. El creador de los coches ha decidido enfocarse más aún en el segmento de lujo, reduciendo su participación en el mercado de taxis. Según declaraciones del CEO, Ola Källenius: “los taxis, simplemente, no encajan con nuestros estándares de lujo”. Y se quedan tan tranquilos, el tiempo dirá porque están abriendo la puerta a otras marcas.
Los precios de los Mercedes no acompañan a los taxistas
De cara a los taxistas, los precios de sus coches son elevados: los modelos de Mercedes pueden estar reconocidos por su prestigio, pero como decíamos antes, tienen precios más altos.
Muchos taxistas, viendo cómo se enfrentan a menores ingresos dadas las circunstancias del sector que vemos en el siguiente punto, optan por vehículos más asequibles de marcas como Toyota o Volkswagen.
Eso sí, hay quien dentro del gremio no duda en afirmar que los Mercedes pasan menos veces por el taller por averías, al menos, tradicionalmente.
Las circunstancias se alían contra el sector del taxi
Las circunstancias tampoco favorecen a los taxistas pues los cambios en el mercado que se han sucedido tras la aparición de servicios como Uber y Bolt ha intensificado la competencia, afectando los ingresos de los taxistas y su capacidad para invertir en coches de lujo.
Y, para finalizar, hay quienes giran su mirada hacia los coches 100% eléctricos porque pueden sacarle partido según su idiosincrasia personal. Algunos taxistas están eligiendo modelos eléctricos de otras marcas, como Tesla o algunas chinas, ya que Mercedes-Benz ofrece menos opciones, o mucho más caras, en los segmentos utilizados por los taxistas.
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