La leyenda de la Clase G de Mercedes-Benz clásico renace con un toque moderno gracias a Arcade Cars.
Esta empresa británica ha decidido empezar su andadura comercial haciendo un restomod de un Mercedes Clase G y, no nos vamos a andar con paños calientes: no parece una idea pésima. Bueno, si usaran un Land Rover de la época sería aún peor.
Y no solo porque sea un coche con tacto, ergonomía y pisada antiguos (que también), sino porque han elegido el motor de 4 cilindros y 128 CV… ¿en serio? Sigue leyendo, si quieres saber cómo este despropósito, perdón, este coche que, no te lo pierdas, puede rondar los 200.000 euros. Antes de entrar en materia, te ponemos en contexto y te presentamos a Arcade Cars, una empresa con sede en Londres y operaciones en Austria y Stuttgart (Alemania), la ciudad natal de Mercedes-Benz. Fundada por Rishav Kanoria, junto con Felix Timmer y Alexander D. Fritz, la empresa seleccionó el Mercedes-Benz GE 230 por su estatus icónico. Su misión es ofrecer un vehículo que combine la durabilidad y el carácter del clásico G-Class con las comodidades y la tecnología moderna. Kanoria y su equipo tienen la visión de crear un estándar de excelencia en la restauración y personalización de vehículos clásicos, asegurando que cada vehículo en su cuidado reciba un tratamiento que refleje su valor no solo monetario, sino también sentimental.
Personalización extrema
Basado en el GE 230 original, el Sojourn conserva las líneas rectas y la silueta inconfundible que hicieron famosa a la Clase G. Este modelo es conocido por su construcción robusta, con carrocería sobre chasis de largueros y travesaños. Los diferenciales no eran bloqueables en el modelo básico de 4 cilindros, pero al menos, en esta versión te los pueden montar. El Clase G Sojourn puede seguir siendo un titán fuera del asfalto. El nombre “Sojourn” representa una estancia, una parada en el tiempo donde lo clásico y lo contemporáneo se encuentran. El Sojourn es un testimonio a la personalización extrema. Los clientes pueden elegir entre configuraciones de seis u ocho asientos, y optar por motores de gasolina o eléctricos.
Cada detalle, desde los colores y acabados de la pintura hasta el cuero de alta calidad, cortado y cosido a mano por artesanos expertos, es personalizable. Arcade Cars trabaja con fabricantes de renombre para crear patrones únicos mediante tecnología de tejido de telas moderna. Y eso es lo mejor que vas a conseguir: un Clase G viejo con asientos nuevos y equipo de audio con pantalla.
En cuanto a motorización, el Sojourn ofrece un motor de gasolina de 2.3 litros que proporciona 128 CV y 190 Nm de par, o una versión mejorada de 2.8 litros que aumenta la potencia a 151 CV y 237 Nm de par. Nada impresionante. También se ofrece una versión eléctrica desarrollada por Everrati, de la que no tenemos más datos… y, tal vez, sea mejor.
El precio de la exclusividad
Los clientes pueden proporcionar su propio GE 230 para la transformación o adquirir un vehículo directamente a través de Arcade Cars. Aunque no se han revelado detalles específicos de precios para el Sojourn, es razonable esperar que este vehículo personalizado y restaurado tenga un coste acorde a su exclusividad y calidad.
Así pues, los precios pueden variar significativamente según las opciones de personalización seleccionadas por el cliente, pero se estima que podría estar en el rango de los 100.000 a 200.000 euros, dada la complejidad y el nivel de detalle involucrado en su creación. Y no nos interpretéis mal, nos parece que el trabajo es excepcional y los materiales muy buenos, pero es que es muy caro. Irracionalmente caro.
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