Mercedes dejará de vender familiares en 2030Mercedes dejará de vender familiares en 2030

Mercedes-Benz estaría valorando muy seriamente abandonar la venta de coches familiares a partir del año 2030, según la prensa alemana.

Hace unos meses, Mercedes-Benz, a través de Gorden Wagener, su jefe de Diseño, afirmaba que los coches eléctricos podrían acabar con los vehículos de tres volúmenes pues su diseño será “una mierda”. Ahora, la marca de la estrella parece que va a dejar de comercializar carrocerías familiares en 2030 porque el público lo que demanda mayoritariamente son SUV, según ha publicado el diario alemán Automobilwoche.

Mercedes-Benz es la primera que se está planteando esta posibilidad, mientras que otras marcas, como Volvo, Audi o Porsche, han anunciado que no dejarán de vender berlinas y familiares a pesar del aumento de la demanda de SUV.

Mercedes buscará alternativas prácticas y espaciosas

La información de Automobilwoche sostiene que Mercedes-Benz dejará de fabricar el CLA Shooting Brake en 2025, mientras que la Clase E continuará con las carrocerías wagon hasta el final de esta década, momento en el que se dejarán de producir.

La razón hay que buscarla en el hecho de que Mercedes-Benz se está centrando cada vez más en racionalizar su gama de productos. Se está concentrando en el desarrollo de vehículos eléctricos y está invirtiendo una gran cantidad de dinero en este objetivo, lo que obliga al fabricante a racionalizar sus inversiones y, con ello, su gama de productos.

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Además, la escasa demanda de los familiares, en comparación con los SUV, es otra de las razones que han llevado al fabricante a abandonar este segmento. La marca de automóviles está trabajando en alternativas con nuevas plataformas para complacer a los consumidores que buscan algo práctico y espacioso, aunque con la carrocería típica de los SUV.

La desaparición de los Mercedes con carrocería familiar comenzó a fraguarse en septiembre, cuando el director de operaciones de la empresa, Markus Schäfer, ya habló de la disminución del atractivo y el mercado de los wagons en un momento en que los fabricantes de automóviles están gastando miles de millones en la transición a los vehículos eléctricos.

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Es un error, los familiares tienen las mismas cualidades que las berlinas con un valor mas funcional y practico, el problema es que todo el mundo quiere un subebordillos en muchos casos sin sentido, la dinámica y seguridad de un turismo es superior.