Mercedes es la primera marca que logra permiso para la producción de vehículos capaces de realizar una conducción autónoma de nivel 3.
Mercedes-Benz ha sido el primer fabricante de automóviles del mundo en obtener la aprobación reglamentaria con validez internacional en la producción de vehículos capaces de realizar una conducción autónoma de nivel 3 o “condicionalmente automatizada”.
“Con este hito, demostramos una vez más nuestro trabajo pionero en la conducción automatizada y también iniciamos un cambio de paradigma”, ha explicado Markus Schäfer, miembro del Consejo de Administración de Daimler AG y Mercedes-Benz AG. “Somos el primer fabricante que pone la conducción automatizada condicionada en la producción en serie en Alemania”.
Nivel 3, conducción “condicionalmente automatizada”
El sistema Drive Pilot de Mercedes-Benz puede asumir las tareas de conducción mientras el vehículo circula a la velocidad legalmente permitida 60 km/h. Tras activar el Drive Pilot mediante un par de botones hápticos situados sobre los apoyos para los pulgares del volante, el sistema controla la velocidad de conducción y la distancia de seguimiento, al tiempo que realiza de forma independiente maniobras de evasión o frenado, todo ello sin la intervención física del conductor.
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Sin embargo, Mercedes no es el primer fabricante en introducir un coche de nivel 3 de conducción autónoma a nivel mundial. Ese honor recae en el Honda Legend, gracias a su sistema Honda Sensing, capaz de alcanzar el Nivel 3 de conducción autónoma, pero este automóvil sólo está disponible para su alquiler en su mercado doméstico japonés. Además, el Audi A8 estuvo a punto de tener autonomía de Nivel 3 en 2017, pero el fabricante de automóviles abandonó rápidamente sus planes a causa de problemas legislativos.
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