
Mercedes-Benz ha puesto en marcha una suscripción que permite a sus modelos EQE, EQE SUV y EQS tener mayor aceleración.
El modelo de las suscripciones llega al automóvil y cada vez son más marcas (Tesla es un referente) las que anuncian planes en este sentido. La última ha sido Mercedes-Benz, que va a ofrecer un servicio de suscripción online en Estados Unidos para que sus coches eléctricos aceleren más.
Por un coste anual de 1.200 dólares (1.156 euros) sin impuestos, la automovilística permitirá que algunos de sus automóviles eléctricos aceleren de 0 a 100 km/h un segundo más rápido.
Aumento de la potencia de entre el 20 y el 24 por ciento

Este servicio estará disponible en los Mercedes-Benz EQE, Mercedes-Benz EQE SUV, Mercedes-Benz EQS y Mercedes-Benz EQS SUV, aunque por ahora solo está disponible en Estados Unidos.
Esta función, según sostiene Mercedes-Benz, “aumenta electrónicamente” la potencia del motor del coche, así como el par motor, permitiendo un aumento de la potencia de entre el 20 y el 24 por ciento que, por ejemplo, capacita al Mercedes-Benz EQ 350 acelerar de 0 a 100 km/h en unos 5,2 segundos, frente a los 6,2 segundos que tarda sin la suscripción.
Desde el punto de vista del consumidor, la respuesta no es la más positiva. Los conductores se quejan de que se les quiere cobrar por algo que ya tiene instalado el coche y por lo que el fabricante ya ha obtenido un margen de beneficio.

Como decimos, no es la primera marca que apuesta por la incluir funciones extra de pago. Hace unos meses, BMW empezó a ofrecer una suscripción para los asientos calefactados. Toyota, por su parte, anunció que cobraría a algunos conductores 8 dólares al mes por arrancar a distancia sus coches utilizando un llavero; y Tesla, en 2019, introdujo el “Aumento de Aceleración”, que hace que el Model 3 acelere de 0 a 100 km/h medio segundo más rápido por una tarifa única de 2.000 dólares (1.928 euros).
Y vendrán más. Casi todas las marcas, sobre todo las más Premium, están investigando las posibilidades de este nuevo negocio que puede reportar importantes ingresos a las automovilísticas.



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