La empresa francesa Morpho ha desarrollado un radar que lo detecta todo, ya que es capaz de multar no solo por la velocidad, sino también por no guardar la distancia de seguridad, pisar la línea… Denominado Mesta Fusion, este nuevo e infalible radar ya está en fase de pruebas en Francia.
Si Maurice Gatsonides, el inventor del radar, viera a lo que ha dado lugar su magnífico invento, probablemente se habría pensado dos veces el hacerlo público. Dicen que las dos grandes guerras del S-XX supusieron un gran avance tecnológico en diversos campos y, como las administraciones están en guerra permanente contra nuestros bolsillos, los radares de velocidad no han dejado de evolucionar desde que en 1958 Gatsonides patentara la primera cámara de control de velocidad. Pues bien, parece que la guerra puede llegar a su fin, ya que una empresa francesa está probando la que sería el arma definitiva, un radar capaz de detectarlo todo.
Las dos últimas incorporaciones al arsenal recaudatorio de la DGT han sido el temido radar aéreo Pegasus y los dispositivos capaces de detectar si se lleva puesto o no el cinturón de seguridad. Sin embargo, el nuevo radar que lo detecta todo, Mesta Fusion, puede dejar en un juego de niños a todo lo visto y usado hasta ahora.
Creado por Morpho, una empresa francesa especialista en el desarrollo de radares para el control del tráfico, el nuevo radar Mesta Fusión es capaz de sancionar por mucho más que rebasar los límites de velocidad establecidos.
Antes de enumerar la lista de acciones por las que el conductor puede ser sancionado, cabe señalar que este nuevo radar es especialmente efectivo en cuanto a la velocidad, ya que detecta coches que vayan hasta a 300 km/h, puede controlar ocho carriles al mismo tiempo, supervisar 32 vehículos a la vez y discriminar entre ellos según sea un turismo, una moto, una furgoneta o un camión o autobús.
Respecto al resto de funciones, el nuevo radar que lo detecta todo es asombroso, ya que puede multar a los que se salten un semáforo en rojo; a los que no respetan la distancia de seguridad; a los que pisan la línea continua y a los que adelantan de forma indebida o por la derecha. ¿Suficiente? Para Mesta Fusion, no. También es capaz de sancionar al conductor que realice un giro indebido, se salte un Stop, entre por una calle prohibida o circule por el arcén cuando no se puede.
Además, el radar que lo detecta todo almacena el material fotográfico y los vídeos necesarios para que las autoridades tengan todas las pruebas complementarias que deseen. Por si fuera poco, ha sido desarrollado con un margen de error del 1% y para operar bajo todo tipo de condiciones climatológicas. Asimismo, puede elaborar estadísticas. ¡No le falta de nada!
Este radar ya está en funcionamiento en Dubái y se encuentra en fase de pruebas en Francia. Así, cuando las barbas de tu vecino veas cortar, pon las tuyas a remojar. Es altamente probable que en cuanto el país galo compruebe la eficacia del sistema y comience a recaudar, la DGT acuda presta y veloz a adquirir el “arma definitiva”, la que hará rebosar sus arcas, el radar que lo detecta todo, un radar para dominarlos a todos.
Así funciona el radar que lo detecta todo:
Comentarios
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a todos los que escriben supongo que les parecerá muy bien cuando un camión viene por detrás a mucha más velocidad de la que tiene permitida, se te pegue y te haga luces. ¿o solo os molesta no poder hacerlo vosotros? a los que están pensando en no usar el coche por los radares, mejor para el resto del mundo, menos descerebrados en la carretera.
ya hay q ser H.D.P para estrujarse la cabeza en sacar un invento de estos,vamos q te multa por todo,eso esta aqui en españa en menos de lo q canta un gallo,si es que al final no se puede conducir te obligan a conducir como quieren ellos,y es igual lo q valga por q lo van a amortizar el primer dia q este en funcionamiento,vamos q lo pagamos nosotros luego nos multa y volvemos a pagar,MADRE MIA Q CHOLLO PARA LAS ARCAS..........DEL ESTADO y luego encima los politicos de turno se jactaran q ellos en su legislatura han bajado la siniestralidad,lo q habia q hacer una vez q los coloquen es ir por la noche y a martillazo limpio con ellos, no se estrujan la cabezaen sacarnos los cuartos? pues nosotros tambien
El inventor tiene asegurado el porvenir, igual que los pobres conductores, aunque evidentemente en distinto sentido. en cuanto demuestre que funciona, no os quepa la menor duda, los tendremos en España. Yo he sido un amante de los coches, me encantaba viajar, ahora no disfruto de la carretera, conduzco inseguro, con miedo, voy mas pendiente del posible radar que de la circulación, lo cual se traduce en accidentes. Los mandatarios han perdido toda decencia, solo les preocupa y mueve las ansias de recaudar, mas y mas.......
Claro y si alguna vez tienes que pisar una línea de arcén para evitar un bache o cualquier imprevisto, luego a ver quién te escucha las explicaciones, o a lo mejor hay que ir con el metro para ver si se lleva la distancia de seguridad... y así más y más y más. Lo que pasa es que en Francia deben de ser muy hijos de p. para permitir esto o querer adaptarlo. Parece ser que hay alguien más ..... dejémoslo ahí que quiere recaudar más a costa de los vecinos y luego para nada. Bueno sí, para trincar los de siempre a manos llenas, porque dudo mucho que eso vaya a revertir en la mejora de las carreteras
YO CREO QUE SI NADIE COMPRASE COCHES NI MOTOS CUANDOBIERAN QUE NO RECAUDAVAN LAS CASAS DE VENTAS DE COCHES Y TODA CLASE DE VEICULOS SE LES ECHARIAN ENCIMA Y ENTONCES OTRO GALLO CANTARIA CUANDO NO RECAUDACEN QUE ES LO UNICO QUE BUSCAN ESO NO ES MIRAL POR LAS VIDAS ESO ES ARRUINARLAS MAS QUE YA ESTAN