Repasamos las novedades que presentará la nueva marca del Grupo Renault en el próximo Salón del Automóvil de París; todas ellas, muy enfocadas a mejorar la movilidad urbana del mañana.
La nueva marca del grupo del rombo, además de encargarse de todo lo relacionado con la financiación del consorcio, la gestión de garantías, servicios y soluciones de flotas, etc., cuenta con la clara función de desarrollar nuevas formas de movilidad urbana. Si hace poco te contábamos cómo era el modelo que ya rueda en nuestro país dentro de la flota de Cabify, el Mobilize Limo, ahora es turno de conocer cuáles son las propuestas de Mobilize para los próximos años. Estas son las novedades que llevará al Paris Motor Show que da comienzo el 17 de octubre.
Mobilize Duo y Solo Concept
Por un lado, el Mobilize Duo que llegará a finales del año que viene está destinado a ser el sucesor directo del actual Twizy. Se trata de un cuadriciclo eléctrico de dos plazas que se ofertará tanto a particulares como a profesionales (de hecho, tendrá hasta una variante cargo con 700 litros de capacidad de maletero.) Su uso será mediante suscripción y digamos que será una alternativa al Citroën Ami. Se venderá en dos versiones (45 y 80 km de autonomía y 45 y 80 km/h de velocidad máxima) y la mitad de sus componentes contendrán materiales reciclados. Además, equipará airbag y puertas de tijera para mejorar la seguridad, así como un amplio apartado de conectividad.
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Para una movilidad exclusivamente individual, la apuesta de Mobilize la encabeza el Solo Concept. Hablamos de una especie de Segway techado con tres ruedas que, no obstante, goza de un mayor tamaño y brinda una infinita mayor seguridad a bordo. También será 100% eléctrico y podrá alcanzar una velocidad máxima de 25 km/h.
Mobilize Ileo Concept
De la mano de estos dos objetos de movilidad urbana, ideados para ayudar a descongestionar el tráfico de las grandes ciudades y a reducir emisiones, podría aparecer en los próximos años el Ileo Concept. Este poste minimalista diseñado en colaboración con Patrick Jouin haría las veces de suministrador de energía de urgencia para diferentes tipos de elementos: coches eléctricos, bicicletas eléctricas, smartphones… Podríamos catalogarlo como una energy delivery urbana que incluso podría sustituir a alguna que otra farola y que, al mismo tiempo, sacaría de un apuro a más de un usuario… Sinceramente, no sé cómo no lo estamos disfrutando ya en las principales capitales europeas.
Red de carga rápida
Por último, Mobilize presentará sus planes de creación de una red de carga rápida para clientes que tiene previsto contar con hasta 200 estaciones en Europa para mediados de 2024. Cada una de esas estaciones dispondrá de seis cargadores con más de 400 kW de potencia cada uno. Además, estarán abiertos 24/7 y estarán estratégicamente colocados para que los conductores no tengan que desviarse demasiado de las autovías.
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