El Mullen I-GO es un pequeño eléctrico de bajo precio que llegará a España para ser una alternativa al transporte de última milla.
Mullen Automotive, la start up estadounidense de coches eléctricos, acaba de presentar un nuevo vehículo comercial urbano de reparto para varios mercados europeos, entre los que se encuentran España, Reino Unido, Alemania, Francia e Irlanda
Conocido como Mullen I-Go, pretende cubrir el vacío existente entre la creciente demanda de entregas rápidas y las limitaciones de espacio que se dan en las atascadas ciudades europeas. El primer mercado en recibir el Mullen I-Go será Alemania, a partir de diciembre de 2022, con un precio de unos 12.000 euros, con impuestos aparte.
Llegará a España con un precio competitivo
El Mullen I-GO solo estará disponible con un motor, un bloque eléctrico de 46 CV y 102 Nm que le permiten alcanzar una velocidad máxima de hasta 100 km/h y que es capaz de ofrecer una autonomía de unos 160 km (cuenta con una batería de 16,5 kWh). El vehículo tiene una distancia entre ejes de 2.438 milímetros y un peso en vacío de sólo 795 kilogramos.
El I-Go no es un producto de Mullen, sino que tiene la licencia del fabricante chino Henan Henrey Shiying Vehicle, que fabrica una versión de cuatro plazas de este modelos. Mullen se encargará de adaptarlo para el reparto urbano, su principal misión.
“El objetivo de Mullen siempre ha sido construir una línea completa de vehículos eléctricos comerciales, y nos dimos cuenta de que uno de los problemas más críticos hoy en día es la ineficiencia de la entrega de última milla en los mercados urbanos”, ha explicado David Michery, director general y presidente de Mullen Automotive.
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“La introducción del I-Go, un vehículo totalmente homologado por la UE, crea oportunidades para la empresa en Europa, donde hay una gran demanda de este tipo de vehículos pequeños de reparto”, ha añadido.
La gama de vehículos comerciales de Mullen incluye furgonetas de carga eléctricas de Clase 1 y Clase 2, así como vehículos eléctricos de Clase 3 a Clase 6 de la cartera de Bollinger. Sin embargo, ninguno de estos modelos ha salido a la venta todavía, aunque se espera que se lancen en 2023.
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