El presidente del Gobierno ha presidido en Navalmoral de la Mata (Cáceres) el acto de colocación de la primera piedra de este nuevo proyecto que creará más de 3.000 empleos.
Extremadura, concretamente la localidad de Navalmoral de la Mata (Cáceres), acogerá si todo marcha según lo previsto, la industria más importante de su territorio: la nueva gigafactoría de baterías de litio para coches eléctricos. Las instalaciones se ubicarán en un polígono industrial, ocupando cuatro edificios de 118.950 m² cada uno, según ha informado la empresa de origen chino Envision y su filial en España, Envision AESC.
Por su parte, el presidente del Gobierno Pedro Sánchez ha presidido este lunes en la localidad cacereña el acto de puesta de la primera piedra de esta gigafactoría. Sánchez ha mencionado este proyecto como el “mejor ejemplo” de la apuesta del Ejecutivo para reindustrializar España, destacando que ayudará a Extremadura a colocarse como “un referente internacional en la automoción del futuro”.
Está previsto que la inversión del proyecto requiera más de 1.000 millones de euros, suponiendo la creación de 900 empleos en la etapa inicial y contribuyendo a posicionar a Extremadura como “referente en una tecnología de vanguardia”. Aunque desde la compañía, se indica que el impacto de esta planta generará 3.000 puestos de trabajo directos y 12.000 indirectos. Sánchez indica que se trata de una “victoria contra la deslocalización y contra el declive industrial”, agradeciendo a AESC su trabajo para impulsar una iniciativa que “traerá progreso, riqueza y empleo a la región”.
La fábrica de baterías de Cáceres iniciará su producción en 2027
Según informa Envision, la primera fase de las obras durará dos años y a partir de ahí se iniciarían las labores de equipamiento, por lo que no sería hasta dentro de 3 años cuando se comercializarían las primeras baterías de producción extremeña. El objetivo de la compañía Envision es que la nueva fábrica de baterías de litio de Navalmoral de la Mata comience su producción en 2027
La gigafactoría ubicada en Cáceres va a ser la segunda de España tras la que va a construir el Grupo Volkswagen en Sagunto, en la Comunidad Valenciana. En este caso, la industria de Navalmoral de la Mata tendrá una capacidad de producción de 30 GWh.
España, una potencia en la industria automotriz
Durante la presentación, el jefe del Ejecutivo ha destacado que “nuestro país es una gran potencia en el sector del automóvil”, siendo el segundo mayor productor de Europa y el octavo exportador mundial. También, ha señalado que España cuenta con 17 fábricas de automoción en 10 comunidades autónomas, 15 centros tecnológicos y 10 clústeres de automoción. En 2023, el sector español del automóvil superó los 44.000 millones de euros en exportaciones.
Sánchez afirma que este nuevo proyecto impulsará las cifras, haciendo referencia a la “apuesta de país” por la movilidad sostenible como una “extraordinaria oportunidad de desarrollo”. El Gobierno ha destinado más de 5.000 millones de euros en las sucesivas convocatorias en Proyectos Estratégicos para la Recuperación y Transformación Económica (PERTE) del vehículo eléctrico y conectado, con una capacidad para movilizar recursos por valor de casi 24.000 millones de euros de inversión total. Además, el Ministerio de Industria y Turismo ha lanzado dos nuevas convocatorias de ayudas para iniciativas de producción del vehículo eléctrico, y continuará con el lanzamiento del PERTE VEC IV, dotado con 1.250 millones de euros.
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