El grupo asigna a estas dos provincias la nueva estructura que montarán sus futuros coches eléctricos del segmento B.
Llegan buenas noticias para la industria del automóvil, y esta vez, lo hacen de la mano del Grupo Stellantis. Si hace unos días se confirmaba que el grupo, liderado por John Elkann, junto con la china CATL daban luz verde para construir en Zaragoza una gigafactoría de baterías, ahora la fábrica de Stellantis de la localidad maña junto con la de Vigo han sido las elegidas para producir coches sobre la nueva plataforma modular STLA del grupo.
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Según la multinacional europea las plantas de Vigo y Zaragoza, que fabricarán coches del segmento B, han sido elegidas “gracias a su competitividad, saber hacer, clima social y el apoyo de las administraciones públicas”. Esto supone asegurar un futuro para ambas plantas para las próximas décadas con la fabricación de nuevos modelos en nuestro país, además de fortalecer la apuesta de Stellantis por mantener y generar empleo en estas regiones.
La base de los coches eléctricos de Stellantis
Se trata de la plataforma STLA Small, una plataforma nativa multienergía que montan los coches eléctricos capaz de ofrecer una autonomía de hasta 500 km, pensada para facilitar una movilidad eficiente. Esta nueva estructura servirá de base para futuros modelos eléctricos de tamaño pequeño y mediano (segmento B).
En 2023, Stellantis lanzó la plataforma STLA Medium y anunció la STLA Large y un año después la STLA Frame. Ahora en 2025 el grupo presenta la nueva plataforma STLA Small, con la que pretende seguir reforzando su estrategia de electrificación. Cabe destacar que la adjudicación de esta plataforma a Vigo y Zaragoza es complementaria a la que ya se anunció el mes pasado en Pomigliano (Italia) para modelos compactos.
Por otro lado, Stellantis también ha anunciado que su planta en Villaverde (Madrid) tendrá futuro, y que el grupo se encuentra trabajando en varios escenarios que se comunicarán con el tiempo.
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