El Ministerio de Transportes está experimentando con dos nuevas marcas viales en las carreteras para mejorar la seguridad vial.
Si eres un gran conductor, seguramente conozcas la gran mayoría de las señales de tráfico que se utilizan en nuestro país. Lo que no creemos es que sepas aún el significado de estas dos marcas viales que han debutado en una carretera de Burgos y que surgen como parte de un proyecto de la Dirección General de Carreteras, que está elaborando una nueva normativa sobre marcas viales.
El lugar de este “experimento” es en la travesía de la N-122 Nava de Roa (Burgos), entre los kilómetros 293,652 y 294,356 de la vía. Y serán los automovilistas que pasen con sus coches por ahí los conejillos de indias. Se busca ver cómo interpretan las marcas los conductores y cómo reaccionan ante ellas. Con estos datos, el siguiente paso será analizar la eficacia de estas señales de tráfico antes de extender su uso al resto de las carreteras en España.
Destinadas a que reduzcas la velocidad ante pasos de cebra
La primera de las dos marcas viales ha sido denominada “dientes de dragón”, unos picos como de sierra dibujados que encierran al conductor en su carril, “estrechan” la calzada y obligan al conductor a reducir notablemente la velocidad de circulación con respecto al tramo precedente, debiendo, a la vez, adaptar la conducción a las nuevas circunstancias del entorno de la carretera.
La segunda se ha bautizado como “líneas de borde quebradas” y se trata de pequeñas rayas blancas que zigzaguean junto al arcén y que colocan antes de un paso de cebra para alertar al automovilista que ha de reducir la velocidad.
Las 5 señales de tráfico más desconocidas
Según señala el propio Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA), “la percepción que se tiene de las marcas viales cuando se circula por la carretera es muy distinta de la obtenida en el diseño en papel. Además, la interpretación por parte de cada usuario es muy subjetiva”. De ahí esta primera prueba experimental en Burgos, que persigue evaluar cómo los conductores perciben estas marcas viales y cómo actúan ante ellas.
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