Se han instalado un total de 17 cinemómetros fijos y 7 de tramo repartidos por diez provincias españolas y se espera que empiecen a multar a partir de febrero.
Los radares de velocidad se han convertido en el arma principal de la Dirección General de Tráfico (DGT) para detectar imprudencias en carretera. Según los últimos datos, los excesos de velocidad son una de las principales causas de siniestralidad mortal en las carreteras en España (21% de los siniestros mortales), por lo que la DGT ha decidido poner mano dura y redoblar los esfuerzos para combatir esta problemática.
Para ello, Tráfico ha puesto en servicio 24 nuevos radares de velocidad repartidos en diez provincias españolas. Se han instalado un total de 17 cinemómetros fijos y 7 de tramo, los cuales comenzarán a multar a partir de febrero a los conductores que excedan los límites de velocidad establecidos para cada vía.
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Realmente, estos nuevos radares no empezarán a multar inmediatamente, ya que se ha establecido que durante el primer mes, los conductores que superen los límites de velocidad en las carreteras donde están instalados estos cinemómetros, recibirán una notificación advirtiéndoles de que han sido captados por un radar por incumplir con la normativa. Eso si, pasado el primer mes, todos los conductores que excedan la velocidad en los tramos donde se han instalado los nuevos radares, recibirán su correspondiente multa.
¿Dónde se ubican los nuevos radares?
Radares fijos:
- Almería A-1050
- Almería AL-3117
- Granada N-432
- Málaga A-7054
- A Coruña AC-221
- A Coruña AC-841
- Asturias N-634
- Asturias GJ-10
- Lugo LU-862
- Ourense N-525
- Pontevedra N-550
- Alicante N-332
- Alicante CV-86
- Alicante CV-905
- Alicante A-77a
- Valencia V-31
- Valencia CV-410
Radares de tramo:
- Almería A-370
- Málaga MA-20
- A Coruña AC-552
- Asturias AS-112
- Ourense OU-536
- Valencia A-3
- Valencia V-23
En 2025 se instalarán 122 nuevos radares
El Ministro de Interior, Fernando Grande-Marlaska ha anunciado durante su visita al Centro de Tratamiento de Denuncias Automatizadas en Santovenia de Valdoncina (León), que en 2025 se instalarán 122 nuevos radares de velocidad en España, incluyendo los 24 que acaban de entrar en servicio.
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Así lo ha anunciado el ministro haciendo hincapié en la importancia de cumplir con los límites de velocidad para reducir los accidentes y sus «dramáticas consecuencias», así como el papel fundamental de los radares como «medida disuasoria». Asimismo, Marlaska ha recordado el aniversario de las dos décadas desde la instalación del primer plan de radares fijos resaltando la «reducción en estos años de un 75% del número de víctimas mortales».
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